Лента новостей. Военная индустрия.

[Эквилибриум 2,511]

*Нажмите здесь!

 

Атомная подводная лодка "Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое. " класса "Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое. " успешно завершила свое первое погружение, ходовые испытания лодки начнутся в 2012 г.

На страницах тем можно найти другие новости по ним

ЛОНДОН, 6 октября. (АРМС-ТАСС). Атомная подводная лодка "Эмбуш" (Ambush) класса "Астут" (Astute) успешно завершила свое первое погружение на глубину 16 м. Об этом сообщила компания "Викерс", осуществляющая строительство лодок этого класса.

ПЛАТ "Эмбуш" - вторая лодка класса "Астут", строительство которых ведется в г. Барроу-ин-Фернесс на судостроительном заводе "Викерс шипбилдинг энд инжиниринг" VSEL (Vickers Shipbuilding and Engineering). В начале 2012 г. планируется приступить к ходовым испытанием лодки.

ПЛАТ класса "Астут" предназначены для проведения самостоятельных операций против ПЛ и надводных кораблей, атаки наземных целей с применением крылатых ракет морского базирования, противолодочной обороны боевых кораблей и конвоев, борьбы на коммуникациях с целью сковывания перевозок противника и т.д.

Эти лодки представляют собой дальнейшее развитие многоцелевых ПЛ типа "Трафальгар". Основные отличия - усовершенствованная атомная энергетическая установка, более низкий уровень шумности, увеличенный боекомплект и сокращенный состав экипажа.

ПЛАТ вооружена шестью 533-мм торпедными аппаратами. Боекомплект - 38 единиц оружия (торпеды "Спиртфиш", ПКР "Саб Гарпун" и КР "Томагавк"). Предусматривается также возможность монтажа средства доставки боевых пловцов. Возможно применение необитаемых подводных аппаратов.

Головная лодка этого класса "Астут" формально передана в состав ВМС Великобритании в ноябре 2010 г., однако ее испытания продолжаются.

Третья лодка "Артфул" (Artful) находится в постройке, на ней ведется монтаж основного оборудования и бортовых систем.

Четвертая лодка "Эдейшез" (Audacious) находится на ранней стадии постройки.

Пятая лодка "Энсон" (Anson) будет заложена 13 октября.

Шестая лодка гото

вится к производству, для нее ведется закупка материалов с длительным сроком поставки, первая резка металла планируется на 2012 г.

[Cкрыть]

Т.к. инфы по "Эмбуш" нет, рассмотрим её предшественницу - "Astute" Нажмите здесь!

 Британская подводная лодка Astute ("Сообразительная"), самая современная лодка в мире, в течение 25 лет может бороздить глубины океана не заходя в базу и не поднимаясь на поверхность. Пресную воду и кислород она добывает прямо на борту, единственные причины подняться на поверхность раз в 90 суток - заменить экипаж, чтобы не дать ему сойти с ума и пополнить запасы продовольствия. Лодка сочетает в себе множество передовых технологий, невидима и неслышима, имеет принципиально новый перископ и гидролокатор, единственный ее недостаток - цена - 1,2 млрд. фунтов стерлингов (около $1,8 млрд).

Корпус лодки покрыт 40 000 резиновых плиток для снижения шумности, наиболее важные детали строящихся кораблей, находящихся в здании верфи, закрыты от посторонних взглядов, это устройства для выхода боевых пловцов, гидроакустический комплекс и движитель лодки.

Лодка строится по модульному принципу, например собранный в отдельном цехе 178-тонный модуль управления вдвигается в корпус лодки как вагон метро в туннель. Условия для экипажа существенно улучшены, так у каждого будет своя койка, уже не придется после смены вахты ложится в освободившуюся от другого моряка. Комфорт будет дополнен плазменным телевизором и просторным камбузом, обеспечивающим 24-часовое питание экипажа.

Боевая система управления Astute (ACMS) снабжена модулем BAE Systems Insyte и усовершенствованной системой командования (SMCS), которая в настоящее время используется во всех классах британских субмарин.

Эти системы получают данные от сонаров и других сенсоров через передовые алгоритмы и обработку данных, отображаемых в режиме реального времени на панелях управления. Разработку программного обеспечения также осуществляли по прямому контракту, заключенному в 2002 году. Разработку внешних внешних систем связи Astute осуществляли EADS Defence & Security Systems Ltd и EADS Hagenuk Marinekommunikation начиная с августа 2005 года. Ещё один подрядчик Strachan and Henshaw осуществлял разработку систем управления вооружением и запуска ракет (WHLS). А систему платформенного управления для Audacious (S122) должен выполнить Northrop Grumman Sperry Marine.

"Астьюты" будут оснащены Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое. (группы IV, тактические), крылатыми ракетами для стрельбы из 533-мм торпедных отсеков.

"Томагавки" снабжены системами горизонтальной ландшафтной навигационной системой, которая комбинирует бортовые радарные измерения высотомера с данными картографии ландшафта, установленными в ракете. Блок II оснащён системой электронно-оптической корреляции (DSMAC), которая позволяет существенно повысить точность стрельбы. Усовершенствованный блок III включает пропульсивную установку и глобальную систему навигации и определения положения GPS. Она обеспечивает местоположение и скоростные данные ракеты для планирования точности.

Дальность полёта "Томагавка" составляет 1000 миль (1609 км), максимальная скорость 550 миль в час. Блок IV обеспечивает дуплексную линию спутниковой связи, которая позволяет повторно программировать ракеты в полете и передавать признаки боевых повреждений (BDI). Ракетами с блоком IV для атаки объектов на земле (TLAM) в 2008 году оснащались подлодки Trafalgar, Torbay.

На вооружении Astute будут находиться 533-миллиметровых шахт с торпедами Spearfish "рыба-меч" и минами. Общей вместительность шахт Астьют составляет 36 торпед и ракет.

Разработка Spearfish также принадлежит BAE Systems. Пуск управляется по проводному каналу связи с активно-пассивной головкой самонаведения. Диапазон составляет до 65 километров. Торпеда оснащена боеголовкой направленной энергии.

Системы радиоэлектронного подавления включают ложные цели и радиотехническую разведку (ESM). Это датчики прицельных комплексов UAP(4), которые имеют два многофункциональных комплекта антенн, установленных на бескорпусных мачтах Thales (ранее Pilkington) Optronics и McTaggart Scott.

Субмарины класса Astute также оснащены новой системой электронной поддержки в радиолокационном диапазоне (CESM), ранее применявшейся на подлодках Trafalgar. Эта система Eddystone была разработана DML of Devonport (Великобритания) совместно с Argon ST (США). Она обеспечивает передовые технологии в коммуникации, перехват сигналов, рекогносцировку, пеленгацию и систему прослушки. Морские испытания системы были закончены в декабре 2007-го.

Astute оснащены радарами навигации I-группы. Гидролокатор TUS (ранее TMS) 2076 объединяет активно-пассивный поиск и контрглушение сигналов, радиоперехват, параллельный и последовательный порядок. Сонар 2076 устанавливался на субмаринах класса Trafalgar: Torbay, Trenchant и Talent, и поступил на вооружение в феврале 2003-го.

Формирование гидрографического атласа обеспечивает высокоточный эхолот DESO 25. Он способен точное определение противника на глубине до 10 тыс. метров. Мачты CM10 включает тепловизоры, системы ночного видения и цветные CCD-сенсоры. Они будут использоваться на подлодках Audacious (S122).

Энергия будет вырабатываться ядерным реактором с водой под давлением от Rolls-Royce. Долговечное ядро PWR 2 позволит обходиться без безперегрузки топлива (дозаправки) в чечение всего срока эксплуатации судна.

Другие главные пункты машины - две турбины Alsthom и единственная ось с насосным гидрореактивным двигателем Rolls-Royce, состоящим из движущихся лезвий ротора с фиксированным каналом. Есть два дизельных генератора переменного тока, один запасной двигатель и один вспомогательный выдвигающийся гребной винт. Электроника CAE должна обеспечить цифровые, интегрированные средства управления для рулевого управления, погружения, контроль за глубиной и управление платформой.

Второе поколение атомных реакторов PWR 2 было разработано для субмарин Trident, класса Vanguard. Если оно позволяло, к примеру, обогнуть земной шар 20 раз, то новое поколение, установленное на Astute, увеличит эту цифру вдвое.

Основные тактико-технические данные субмарин Astute:

Экипаж - 110 чел (включая 12 офицеров)

Водоизмещение - 7,800 т

Скорость - 29 узлов

Длина - 97 м

Наибольшая ширина - 10,4 м

Осадка судна - 10 м

Ракеты - Tomahawk Block III

Торпеды - 6 x 533mm типа "Меч-рыба"

ист.:http://gct.livejournal.com/5135.html

[Cкрыть]

Изменено 08.10.2011, 12:36:59 пользователем Эквилибриум

[Правдоруб 268]

В Иране провели испытания нового дрона-камикадзе Meraj 532. Как передает агентство Tasnim, данный дрон-камикадзе может летать на дальность до 450 км. После появления новинки, в западных кругах начали говорить что новый дрон Meraj 532 может появиться и в России

 

 

[Правдоруб 268]

Греческая компания SAS Technology показала запуск ракеты Hydra 70, с разработанного ею дрона Sarissa SRS-1X UAS. Это первый запуск американских неуправляемых ракет с дронов. Авиационная ракета Hydra-70 имеет дальность полета до 8 километров и находится на вооружении многих стран НАТО.

 

 

[Правдоруб 268]

Государственная компания Israel Aerospace Industries показала разрабатываемую беспилотную подводную лодку BlueWhale ELI-3325. Автономный подводный аппарат BlueWhale использует гидролокатор и электрооптические системы для обнаружения целей. 

 

 

[Правдоруб 268]

Армия Ирана опубликовала кадры запуска новой стратегической баллистической ракеты Khaibar, из класса ракет четвертого поколения Khorramshahr. Новая ракета Khaibar имеет дальность полета 2000 км

 

 

[Правдоруб 268]

Армия Китая опубликовала проморолик своего основного боевого танка ZTZ-96A так же называемый Туре 96А третьего поколения. Танк Type 96, как и множество других образцов китайской военной техники, ведет свою родословную от советских прототипов. Обзор основного танка Туре 96А Китая

 

 

[Правдоруб 268]

Испытания новой гиперзвуковой ракеты Fattah Ирана. Гиперзвуковая ракета «Fattah» представлена сегодня в Иране. Создатели ракеты утверждают, что «Fattah» способна разгоняться до 14 тысяч километров в час.

 

 

[Правдоруб 268]

Уралвагонзавод отгрузил новую партию российских танков Т-90М «Прорыв» и модернизированных танков Т-72Б3М армии России. За последний год предприятие нарастило производство военной техники более чем в три раза.

 

 

[Правдоруб 268]

На авиасалоне «Changchun Airshow-2023» в Китае, показали визуализацию китайского стратегического бомбардировщика Xian H-20, разрабатываемого с 2000 года. Бомбардировщик выполнен с применением стелс-технологий.

 

 

[Правдоруб 268]

Британские ВМС впервые отработали посадку беспилотного летательного аппарата HCMC на авианосец HMS Prince of Wales. Как отметили в сообщении ВМС Британии, цель заключается в том, чтобы использовать в будущем БПЛА для доставки грузов на британскую авианосную ударную группу.  Дрон HCMC совершил полет с полуострова Лизард, сев на палубе авианосца HMS Prince of Wales.

 

 

[Правдоруб 268]

Масштабный военный парад в честь 75-й годовщины основания КНДР прошёл в Пхеньяне 9 сентября. На параде были показаны РСЗО КНДР замаскированные под гражданскую технику

 

 

[Правдоруб 268]

В ходе своего визита в Россию, глава КНДР Ким Чен Ын проявил повышенный интерес ко всей российской военной техники. Ким Чен Ын осмотрел фрегат Тихоокеанского флота «Маршал Шапошников» проекта 1155, посетил российские авиационные заводы в Комсомольске-на-Амуре, просмотрел все российские истребители Су-34, Су-30СМ, Су-35С, штурмовик Су-25СМ3 и МиГ-31И с гиперзвуковой ракетой «Кинжал». Особый интерес Ким Чен Ын проявил к российской стратегической авиации, он подробно осмотрел стратегические бомбардировщики Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3. Лидер КНДР интересовался характеристиками стратегических самолетов, их вооружением и боевыми возможностями. Подробности в видео.

 

 

[Правдоруб 268]

Во вторник, 19 сентября, в Тегеране министр обороны РФ Сергей Шойгу встретился с начальником генштаба Вооруженных сил Исламской Республики Иран Мохаммадом Багери. Центральной темой их переговоров стали вопросы российско-иранского военного сотрудничества. В ходе визита в Иран, министру обороны России Сергею Шойгу показали тактические ракетные комплексы, баллистические ракеты большой и средней дальности, БПЛА и средства ПВО иранского производства.

 

 

[Правдоруб 268]

Афганский Талибан показал восстановленные советские танки. На видео показаны советские танки Т-55, Т-62М, бронемашины БМП-1 И БМП-2. «Талибан»* (запрещен на территории России как террористическая организация)

 

 

Изменено 22.09.2023, 08:27:32 пользователем Правдоруб

[Правдоруб 268]

Армейский оптический локатор Сосна-Н России прошел испытания. Российские подразделения специального назначения протестировали антиснайперский комплекс «Сосна-Н». Автоматизированный комплекс "Сосна-Н" впервые был представлен в 2021 году. Оптический локатор "Сосна-Н" это дистанционно управляемая лазерно-оптическая установка, которая в автоматическом режиме может выявлять любые оптические устройства, ведущие наблюдение или прицеливание.

 

 

[Правдоруб 268]

Глава Минобороны России Сергей Шойгу в пятницу, 6 октября, проинспектировал цех по выпуску и ремонту военного истребителя Су-34 на авиазаводе имени Чкалова в Новосибирске. В ходе визита министр поставил предприятию задачу нарастить выпуск подобных истребителей-бомбардировщиков

 

 

[Правдоруб 268]

Российский военнослужащий рассказал свои впечатления от гранатометах иностранного производства.На видео показан гранатомет RPG-75 M, гранатомет RGW-90 «MATADOR», гранатомет «NLAW» и популярный шведский гранатомет АТ-4

 

 

[UBooT 18,072]

Новинки белорусского военпрома

За последнее десятилетие Вооруженные Силы Беларуси кардинально поменяли свой облик. Инновационный технический потенциал, современная экипировка, тактика, умное оружие. Во многом это вклад отечественных оборонщиков.

 

 

Подвергнуть цифровизации...