Новости игры

[Оружейник 2,210]

На форуме многопользовательского авиасимулятора War Thunder опубликована подборка ответов разработчиков на вопросы фанатов игры. В тексте содержится много интересной информации, мы постарались вычленить самую важную.

Так, в ближайшем будущем не планируется и дальше повышать уровень реализма в «Реалистичных боях» — самом сложном игровом режиме. Разработчики предлагают не забывать, что War Thunder все-таки является развлекательной игрой, поэтому, добавлять в нее, например, прогрев двигателя перед взлетом не очень разумно — это просто затянет бои, сделав их скучнее. Не планируется добавлять и возможность полета вдвоем-втроем на одном самолете (пилот и бортовые стрелки) — разработчики считают, что некоторые игроки в таком случае будут банально скучать.

В будущем игрокам предложат более масштабные поля боя. Уже сейчас размер некоторых локаций достигает 5 тысяч квадратных километров, но останавливаться на этом создатели War Thunder явно не планируют.

Наконец, разработчики обмолвились о том, что в будущем планируют сделать специальное обучающее видео для пилотов-новичков, в котором бы демонстрировались основные приемы воздушного боя. Отметим, что буквально на днях на нашем сайте опубликована статья, которая также содержит полезные советы начинающим виртуальным пилотам. Найти ее можно по этой ссылке.

[Жора 3,714]

Обновление «Оружие Победы» под цифровым индексом 1.70.1945 приурочено к 70-летию победы в Великой Отечественной войне. Накануне юбилея Великой Победы игроки War Thunder смогут полностью погрузиться в историю последних военных лет. В этом им помогут новые карты «Рейхстаг», «Нормандия» и «Хюртгенский лес», а также уникальные машины героев Второй мировой войны.

Весь апрель в War Thunder проходит серия событий «Хроника Второй мировой», воссоздающая ключевые сражения с самого начала войны в 1939-ом. В обновлении 1.70.1945 пройдут финальные этапы этого глобального события - на совершенно новых картах. «Нормандия» посвящена открытию Западного фронта и знаменитой высадке войск союзников на севере Франции. В «Хюртгенском лесу» пользователи увидят местность, где армия США пережила самое долгое сражение в своей истории (ожесточенные бои на западе Германии шли 4 месяца). Наконец, карта «Рейхстаг», созданная на основе архивных материалов, даст игрокам возможность принять участие в штурме Берлина и получить памятную наклейку на День Победы.

Юбилейную тематику продолжат машины из эксклюзивной серии «Оружие Победы». 6 истребителей стран-союзниц принадлежали легендарным асам, сбившим десятки вражеских самолетов на завершающих этапах войны. 5 новых единиц наземной техники также обладают героической историей, и получить их игроки смогут только во время майских праздников, выполняя различные задания и участвуя в акциях. Так, в эксклюзивную серию входит Ла-7 Сергея Долгушина, на котором Герой Советского Союза совершил более 500 боевых вылетов и сбил 28 вражеских самолетов. Другой пример - американская САУ M18 805-го танкового истребительного батальона по прозвищу Black Cat.

«Черный кот» – лишь один из представителей полноценной линейки американских САУ, появившихся в обновлении. Также ряды «наземки» США пополнил T34 Sherman «Каллиопа» - первый в игре танк с реактивной системой залпового огня.

Большое пополнение получила Великобритания - линейку палубной авиации, в которую вошли 8 истребителей, - от биплана Sea Gladiator до реактивного Attacker FB.1. Новые танки и самолеты, конечно, были добавлены и для СССР, Германии и Японии - всего в обновлении игроков ждет 40 новых машин.

В этом обновлении, мы также добавили в игру различные скины наших игроков, загруженные live.warthunder.com и реализованные по партнёрской программе Revenue Share System, позволяющей игрокам War Thunder заработать реальные деньги на своём творчестве и участвовать в развитии игры.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Полный список измененийНажмите здесь!

 Новые самолеты:

• США: AD-2 Skyraider, P-51D-10, P-51, P-47M-1-RE.
  
• CCCР: Як-9М Головачева, Ил-28 (добавлен кокпит), Як-9Т и Як-9К новые модели. Ил-2 (1942) (обновлена модель), Ил-2-37, Ил-2M (1943), Ла-7 Долгушина.
  
• Германия: Ar.234 C3, Hs.129 (добавлен кокпит), Bf-109B-1
  
• Британия: FireFly F.Mk.I, FireFly F.Mk.V, Seafire Mk.XVII, Seafire FR.47, Sea Fury FB.11, Attacker FB.1, Canberra (добавлен кокпит), Sea Gladiator Mk1, Hurricane Mk1 /L (обновлена модель), Sea Hurricane Mk.Ib, Sea Hurricane Mk.Ic, Spitfire LF. Mk.IX Плагиса, Spitfire FR.MK.XIVe Прендергаста.
  
• Япония: J2M2, Ki-21-1a.
  

Новые танки:

• США: M2A2, 75mm M3 GMC, M18 GMC, T95, Т28, М10 GMC, М36, M18 Black Cat, M5A1 5th arm.div., Rocket Launcher T34 (Calliope)
  
• Германия: StuH 42G
  
• СССР: 4М ГАЗ-ААА, СУ-57, СУ-122-54, Т-34-85Э, Т-34Э СТЗ, ИС-2 “Месть за брата героя”, СУ-76М 5гв.Кав.Корп.
  

Новые танковые карты и локации:

• Берлин - в режимах: Превосходство, Сражение, Захват.
  
• Нормандия - в режимах: Превосходство, Сражение, Прорыв, Захват.
  
• Хюртгенский лес - в режимах: Превосходство, Сражение, Захват.
  

Изменения и исправления на танковых локациях:

• Польша
  
  Добавлен скальный выступ на северо-восточной части озера.
  
  
  Небольшие балансные правки.

  
  

• Моздок
  
  Локация подверглась большому количеству изменений. Для лучшего баланса добавлены новые холмы, укрытия.
  
  
  Переработано русло реки.

  
  

• Восточная Европа
  
  Изменена дорога, ведущая к восточной части города.

  
  

• Крепость “Белая скала”
  
  Добавлены новые холмы и укрытия, чтобы усложнить прострел к востоку от крепости, дававший преимущество одной из команд.

  
  

• Карелия
  
  Локация подверглась большому количеству изменений - увеличены каменные укрытия на выезде с западной точки возрождения, добавлены новые подъезды к центральной точки, дорога через ущелье.
  
  
  На центральной точке захвата появилась новая снайперская позиция.

  
  

Награды:

• Изменена система выдачи трофеев после боя. Теперь игрок будет получать действительный трофей, который при открытии будет выдавать случайную награду.
  
• Трофей будет содержать в себе не только серебряные львы (как ранее), но и модификации для техники, в том числе премиумные (талисман и дублер), а так же скидки на премиумную технику.
  
• Премиумные модификации будут выдаваться на технику нации, за которую играл игрок в этом бою.
  
• Непремиумные модификации будут выдаваться на технику, которая участвовала в бою.
  

Интерфейс:

• Изменен интерфейс ежедневной награды.
  
• Изменен формат вывода информации о попаданиях по танкам игроков.
  

Система повреждений:

• Улучшена система повреждений самолетов. Эффект повреждений на различные типы материалов будет более реалистично учитываться.
  
• Добавлена более точная механика повреждений при аварийной посадке.
  
• Включен X-ray для самолётов в боевых условиях.
  
• Исправлены ошибки бронирования самолётов Beaufighter Mk 6c/X/21, Spitfire MK 5b/c.
  

Вооружение:

• Изменена механика пробития бронебойными и подкалиберными снарядами. Бронепробитие всех снарядов теперь указано по единой методике расчета. При этом практически все снаряды пробивают по нормали большую толщину брони, чем раньше, и значительно меньшую под наклоном. Наихудшие показатели для пробития наклонной брони - у подкалиберных снарядов всех типов (подробности вы сможете узнать в новых дневниках разработчиков).
  
• Теперь в карточке снаряда пробитие указывается для нескольких углов встреч и с учетом новой механики пробития наклонных преград.
  
• Изменена механика взрыва топливных баков и боекомлекта от воздействия огня. Теперь, в течение некоторого времени (10-15 с), боекомплект и баки не могут сдетонировать от пожара других модулей, после истечения этого времени шанс взрыва баков или укладки стал выше, чем в версии 1.47.
  
• У всех осколочно-фугасных снарядов, у которых не было трассера в реальности, он отключен и в игре.
  
• Исправлена начальная скорость 90-мм бронебойных сплошных снарядов орудий М36 и М3А1 до 912 м/с.
  
• Исправлены начальные скорости бронебойных снарядов немецких 75-мм орудий с длинной ствола в 43, 48 и 46 калибров. Максимальная начальная скорость теперь у орудия PaK 40 (САУ Marder III).
  
• Уменьшены визуальные эффекты попадания пуль нормального калибра в землю и технику.
  
• Исправлено количество РС-132 на самолётах Ил-2 (1941), Ил-2 (1942), Ил-2М (1943).
  
• Исправлено БК курсового и оборонительного вооружения самолётов TBF-1c и Avenger Mk I.
  
• Исправлено БК курсового вооружения для самолётов Ju-87B-2, Ju-87R-2.
  
• Исправлено курсовое вооружение F8F-1.
  
• Исправлено заклинивание “непрокачанных” пушек Hispano Mk.V от перегрева.
  
• Исправлен БК курсового пулемета УБС для ЛаГГ-3-34.
  

Изменения и исправления наземной техники:

• Исправлена толщина верхней части лобовой брони башни танков М4А3Е2 с 75- и 76-мм пушками с 25,4 мм на 63,5 мм.
  
• Исправлен боекомплект танка Pz. III Ausf N с 56 до 64 выстрелов.
  
• Увеличена скорость вращения башен танков Tiger I Ausf H1 с 7.5 до 12 гр./сек. Ausf E - с 7.5 до 14 гр./сек.
  
• Исправлены характеристики танка Т-35: толщина бронеплит, масса танка, скорость вращения башни главного калибра (согласно баг-репорту пользователя Nikon_D3x).
  
• Настроено распределение БК для САУ ИСУ-122 и ИСУ-122С, танков Т-54 всех модификаций.
  
• Увеличено время смены ленты ЗСУ М16 до 14 сек.
  
• Исправлена ошибка с возможностью вращения стволов или башен на многоствольных/многобашенных машинах при поломке приводов наведения.
  
• Исправлен боекомплект танка М41А1 с 57 до 65 снарядов.
  
• Исправлена мощность двигателя и обороты САУ Ferdinand и танка Pz.Bfw. VI P - мощность двигателя теперь составляет 530 л.с. при 2600 об./мин. Максимальная скорость - 30 км/ч.
  
• В боекомплект танков Т-54 обр. 1949 г. добавлен подкалиберный снаряд ЗБМ-8.
  
• В боекомплект танка Т-54 обр. 1951 год. добавлены подкалиберный снаряд ЗБМ-8 и кумулятивный снаряд ЗБК-5. Боевые рейтинги этих танков будут обновлены после выхода обновления 1.49.
  
• В боекомплект танка М47 добавлен кумулятивный снаряд М431.
  
• В боекомплект танков М26Е1 и Т32 добавлен бронебойный снаряд М82.
  
• Скорострельность орудия 120-мм орудия М58 увеличена с 3,6 до 4х выстрелов в минуту.
  
• Исправлен неполный боекомплект первого диска пулемета ДТ на всех советских танках.
  
• Изменения и исправления авиации :
  
• Добавлена отдельная линейка палубников Британии.
  
• Самолёты Nimrod перенесены в ветку палубной авиации. Nimrod Mk.II Вновь доступен к исследованию всем желающим.
  
• Добавлена модификация противоперегрузочного костюма F-82e, F8F-1, F8F-1B.
  
• Локализация Ил-2M со стреловидным крылом изменена на ИЛ-2M тип 3.
  
• Исправлена локализация самолётoв Canberra B Mk 2 и Canberra B (i) Mk 6.
  
• Добавлен специальный пробный вылет для палубной авиации Британии.
  

Новые камуфляжи для самолетов по программе Revenue Share:

• A-20G-25 “Skonk Works", самолёт с серийным номером 43-10213, 410-я бомбардировочная группа, 647-я бомбардировочная эскадрилья, май 1944. Автор камуфляжа - Ярослав "brodyaga_enot" Дзюин.
  
• B-17G "Man O War II", самолёт с серийным номером 42-38083, 322-я бомбардировочная эскадрилья, 91-я бомбардировочная группа, лето 1944. Автор рисунка на носу самолёта - Тони Старсер. Автор камуфляжа -"Cambridge79".
  
• P-51D-30 "Dooleybird", Mustang IV - KM272, на котором летал капитан А.С. Дули, 19-я эскадрилья ВВС Великобритании, 1945. Автор камуфляжа - Михаэль "__StrafeMike__" Иоаннидис.
  
• Ki-200 - Прототип 403, как он выглядел непосредственно после того, как был захвачен армией США. Автор камуфляжа - Джон "Sick2day" Херманс".
  
• Ki-84 ko - Камуфляж с опознавательными знаками 22-го Сентая, Филиппины, осень 1944. Гипотетический лесной камуфляж. Автор камуфляжа - Пьер Бланкар "Petranera".
  

Танковые наклейки:

• Эмблема M18 Hellcat, "Black Cat"
  
• "Месть за брата героя" текст
  
• "Major Jim" 1-й бронетанковой дивизии
  
• "Blondie" текст
  
• Emblem of the 66th Armoured Regiment
  
• Emblem of the 33rd Armored Regiment
  
• "Lidice" текст
  
• Emblem of the División Mecanizada Brunete n.° 1
  
• Emblem of the 1er régiment de chasseurs à cheval
  
• Emblem of the Egyptian 4th Tank Division
  
• Kangaroo emblem used by Australian troops on captured vehicles
  
• Emblem of the 3e régiment de chasseurs d'Afrique
  
• "Chwat" текст
  
• Emblem "Devils Head" from 31st Panzer Regiment, 5th Panzer Division
  
• Emblem of the 10th Panzer Division
  
• Emblem of the 21st Panzer Division
  
• Emblem of the 507th Heavy Panzer Battaltion
  
• "864" Tank Number
  
• "5100" Tank Number
  
• "Tadeusz" Text
  
• Canadian 5th Armoured Division
  
• Text "k230"
  
• 5 Guards Cavalry Corps, Su-76M markings
  

Самолетные наклейки:

• Nosecone art, No. 30 Squadron RAAF, Papua New Guinea 1943
  
• "Eat-Em-Alive" emblem, No. 30 Squadron RAAF
  
• No. 77 Squadron RAAF P-40 noseart
  
• Royal Australian Air Force Roundel, 1942-1946
  
• "Lynx" emblem of No. 416 Squadron RCAF
  
• "The Fiery Queen" pin-up, No. 425 (Alouette) Squadron RCAF
  
• Royal Canadian Air Force Roundel 1946-1965
  
• "African Mask", Fighter (Pursuit) Group III/6, 5th Squadron insignia. Pierre le Gloan
  
• "Mosquito" insignia from Portuguese 1st Expeditionary Fighter Squadron, Azores Islands, 1941
  
• "Penguin" Emblem of 5./St.G 2, 1940
  
• Emblem of the 150a Squadriglia, 2° Gruppo
  
• Emblem of the 278a Squadriglia, 132° Gruppo Autonomo A.S.
  
• Emblem of the 377a Squadriglia Autonoma
  
• Brazilian Air Force Roundel
  
• Indonesian Air Force Roundel
  
• Iranian Air Force Roundel
  
• Pakistan Air Force Roundel
  
• Portuguese Air Force Roundel
  
• Royal Thai Airforce Roundel 1941-1945
  
• South African Air Force Roundel
  
• Emblem of No. 193 Squadron RAF
  
• "Braying Donkey" emblem, No. 37 Squadron RAF, Egypt 1942
  
• Emblem of No. 609 Squadron RAF
  
• Emblem of No. 80 Squadron RAF
  
• Emblem of No. 804 Naval Air Squadron, Fleet Air Arm of the Royal Navy
  
• "Shangri-La", Don Gentile's P-51B, 336th Fighter Squadron, 4th Fighter Group
  
• Emblem of the 68th Fighter Interceptor Squadron
  
• Emblem of 1st Pursuit Group of the AVG (American Volunteer Group)
  
• Insignia of the Strike Fighter Squadron 11 (VFA-11), "The Red Rippers"
  
• Personal emblem of Maj. Vyacheslav Sirotin, 17th IAP
  

Изменения в летных моделях:

• F6F3 - изменена работа винтомоторной группы. (улучшены разгонные характеристики на взлете), уточнены геометрические параметры крыла, уточнена компрессия управляющих поверхностей на больших скоростях, улучшена устойчивость на пикировании.
  
• B5N2 - улучшена управляемость на больших скоростях, улучшена устойчивость при бомбометании и торпедировании. Улучшена работа автомата управления двигателем.
  
• TBF-1C - изменена работа винтомоторной группы. Уточнена геометрия управляющих поверхностей (управляемость стала лучше). Улучшена работа автомата управления двигателем. Устойчивость и стабильность на высоких скоростях увеличена (снижен большой кабрирующий момент).
  
• Ла-5Ф/ФН - улучшена работа автомата управления двигателем. Снижено влияние компрессии управляющих поверхностей, минимизировано “Заклинивание” рулей высоты при маневрировании на малых скоростях при управлении в режиме “Прицеливание мышью”. Общая маневренность и управляемость на данном типе управления улучшена.
  
• И-15 (вся линейка) - обновлены летные модели (добалены новые параметры настройки самолета)
  
• Gladiator Mk.II (вся линейка) - обновлены летные модели (добавлены новые параметры настройки самолета), переработана винтомоторная группа. Пересчитана крыльевая коробка. Уточнено поведение при взлете и посадке.
  
• Fairey Swordfish Mk I - обновлена летная модель (добавлены новые параметры настройки самолета), переработана винтомоторная группа. Пересчитана крыльевая коробка. Улучшена управляемость при торпедировании.
  
• Ки-43-3 Отсу - исправлен температурный режим двигателя. Температура перегрева равняется 230 градусам Цельсия.
  
• F4U-1 (вся линейка) - исправлена ошибка в работе двигателя. Улучшились разгонные характеристики на взлете, динамика при пикировании и при выполнении маневров на малых скоростях.
  
• PBY-5/5a, H6K4 - исправлена ошибка, приводящая к возникновению вращения после сброса бомб с постоянно растущей угловой скоростью и приводящая к разрушению самолета.
  
• He-111 (вся линейка) - исправлена ошибка, при которой включая и выключая двигатели возможно было получить их поломку.
  
• Ki-84 (вся линейка) - исправлена ошибка с недобором максимальной мощности двигателя на уровне моря.
  
• A-26 - исправлена ошибка с невозможностью использовать черезвычайный режим работы двигателя.
  
• Hs-129 - исправлена ошибка, при которой иногда было невозможно запустить двигатель в воздухе на скорости, меньше определенной (170 км/ч)
  
• Ju-87 D-5 - исправлена ошибка со случайным выключением двигателя в аркадных боях.
  
• Typhoon Mk1a, Mk1b - обновлена летная модель; оба самолета настроены с двигателем Napier Sabre II (максимальный надув +7 PSI, до 2065 л.с.)
  
• Typhoon Mk1b\late - обновлена летная модель, самолет настроен с двигателем Napier Sabre IIa (максимальный наддув +9 PSI, до 2235 л.с.)
  
• Hurricane MK.I - обновлена летная модель. Уточнены геометрические, балансировочные, аэродинамические характеристики. Улучшена логика работы регулятора оборотов винта при автоматическом управлении двигателем. Уточнены поляры отдельных участков крыла и оперения. Более точная настройка двигателя и перегрева. Изменены ограничения на применение закрылков и шасси, закрылки имеют несколько положений.
  
• Sea Hurricane MK.IC - настроен согласно паспорту
  
• Sea Hurricane MK.IB - настроен согласно паспорту
  
• Mustang MK.IA - обновлена летная модель. Уточнены геометрические, балансировочные, аэродинамические характеристики. Улучшена логика работы регулятора оборотов винта при автоматическом управлении двигателем. Уточнены поляры отдельных участков крыла и оперения. Более точная настройка двигателя и перегрева. Изменены ограничения на применение закрылков и шасси, закрылки имеют несколько положений.
  
• Як (вся линейка) - исправлен перегрев двигателя на малых оборотах во время стоянки на земле (можно стоять с включенным двигателем без ограничений).
  
• Spitfire (Вся линейка) - обновлена летная модель. Уточнены геометрические, балансировочные, аэродинамические характеристики. Скорректированы температурные режимы. Улучшена логика работы регулятора оборотов винта при автоматическом управлении двигателем.
  
• F8F-1/1B - изменён режим работы двигателя. 100% положения рукоятки управления двигателем соответствует режиму “Милитари” (53.5 "Hg на перовой скорости нагнетателя, длительность использования режима - 5 минут) Уточнены геометрические, балансировочные, аэродинамические характеристики.
  
• Ки-96 - обновлена летная модель. Уточнены геометрические, балансировочные, аэродинамические характеристики. Скорректированы температурные режимы. Улучшена логика работы регулятора оборотов винта при автоматическом управлении двигателем. Улучшены взлетно-посадочные характеристики. Улучшена динамика набора скорости в пикировании.
  
• P-47M - настроен согласно паспорту
  
• Як-9М - настроен согласно паспорту
  
• Ки-21-1Ко - настроен согласно паспорту
  
• J2M2 - настроен согласно паспорту
  
• Ил-2М-НС-37 - настроен согласно паспорту
  
• Ил-2М-1943 - настроен согласно паспорту
  
• AD-2 - настроен согласно паспорту
  
• Bf-109-B - настроен согласно паспорту
  
• Fairey Firefly Mk.1 - настроен согласно паспорту
  
• Fairey Firefly FR. Mk.V - настроен согласно паспорту
  
• Seafire mk XVIII - настроен согласно паспорту
  
• Seafire Mk 47 - настроен согласно паспорту
  

Звуки

• Изменены звуки танкового пулемета M1919A.
  
• Изменены звуки танкового пулемета Дегтярева (ДТ).
  
• Настроена более резкая смена звуковых эффектов в момент открытия кокпита во время полета.
  

[Cкрыть]

Изменено 30.04.2015, 10:06:23 пользователем Жора

[Жора 3,714]

Первые впечатления о дополнении: производительность в игре стала немного хуже. Появились новые странные баги того, что никогда не ломалось: наклейки например стали визуально исчезать на момент их наклеивания только затем, чтобы после проявиться при выходе в ангар либо добавлении второй наклейки.

Добавили кучу типа новых премов сделанных из перекраски старых машин. В основном это касается тех единиц техники, которые продаются в пакетах "оружие победы".

Добавили просто мега-имбу танк-ракетный комплекс Калиопу за баснословные 2000 рублей! На пробном выезде данный аппаратик второго ранга с обычным для Шермана БР сваншотил в бок Мауса. Ещё никогда War Thunder не скатывался в пропасть pay to win так глубоко. Плати-ногебай! Однако, большой беды тут нет, ибо баланса какбы и не было, а дополнение поломало его ещё сильней. Тут и новая система расчёта урона для танковой брони и модулей самолёта этому способствовала, плюс новых имб стало больше и не все из них донатные.

Добавили кучу палубников британцам. Ветку вкачал до Firefly'ев только. Но основные закономерности: это те же самолёты обычной авиации, только медленней, с гаком и без подвесов. Зато какое у них вооружение! Советую срочно вкачать хотя бы пушечный Sea Huricane. Четыре хиспано марк II с приличным боезапасом в 500 снарядов просто аннигилируют всё до чего дотянутся, а БР 3.0 в реализме и аркаде - вишенка на торте. Ещё из той же оперы новый Мустанг марк I - дублёр премиумного британского варианта, но обычный и для американцев. Его бр по какой-то причине 3.0 в аркаде! Это так имбово, что просто без комментариев, ибо брат-близнец британец имея аж на +2 бр больше не самым плохим образом себя там чувствует. Нёрф будет - инфа соточка, пользуйтесь пока дают.

Добавили пару новых Илов. Но они вообще не летают, особенно дрынолёт с двумя 37мм пушками. Вместо того, чтобы бороться c врагом или хотя бы с вражеской наземкой, на них суждено весь бой бороться с землёй. Спойлер алёрт: земля победит!

Добавили Мессершмит 109b с низким бр, который, как и большинство ранних немцев, создан для страданий и собственного угнетения. Тут ничего нового.

В трофее за бой теперь выпадает не одно лишь серебро, а случайная награда. Может даже талисман выпасть. Однако, не на ту же самую машину на которой был отыгран бой, а на случайную открытую в дереве нации. Мне выпал один. На Веллингтона второй эпохи.

Пойду танки смотреть.

Изменено 02.05.2015, 15:30:48 пользователем Жора

[TaN121 435]

Мне выпала скидка на немецкую версию Веллингтона...и куча раз 7500 серебра.....+ на Пантере D наклейки не отображаются вроде.

[Postal 1,020]

Мне постоянно в трофеях падают дублёры на всякий отстой 1-2 ранга

[Markus de Marka 0]

есть же симуляторные бои куда еще реалистичней)

[Жора 3,714]

Новая техника

Не очень много на самом деле, в основном премы.Нажмите здесь!

 СССР

• Hurricane Mk.IIB (премиумный)
  
• Як-3 (ВК-107) (премиумный)
  
• Ил-2M Тип 3 (обновлённая модель)
  
• Ил-2M ”Мститель” (обновленная модель)
  
• Т-26-4
  
• СУ-100Y (премиумный)
  
• Т-34-100 (премиумный)
  
• Т-10М
  

Германия

• Ил-2 (1942) (премиумный)
  
• Do.17E-1
  
• Bf.109E-1 (обновлённая модель)
  
• Bf.109E-3 (обновлённая модель)
  
• Pz.35t
  
• Nb.Fz. VI (премиумный)
  
• Leopard I
  

США

• А-36
  
• SB2C-1C
  
• F2A3 (обновлённая модель)
  
• F2A1 (обновлённая модель)
  
• F2A1 Тача (обновлённая модель)
  
• М60
  
• М18 Super Hellcat (премиумный)
  

Япония

• J2M5
  
• J2M5 (премиумный)
  
• Ki-44
  

Британия

• Hurricane Mk.IV
  
• Hurricane Mk.IIb (обновленная модель)
  
• Firebrand TF.MK.IV
  

[Cкрыть]

Изменения в моделях техники

• Для всех танков серии ”Пантера” и САУ на их базе в модель повреждений добавлены внешние экраны, закрывающие нижнюю часть корпуса.
  
• Множественные исправления и уточнения формы и толщины элементов бронирования на различной технике.
  
• Исправлено отображение количества членов экипажа на танке КВ-85 с 5 до 4.
  
• Исправлено бронирование Як-7Б (убрано несуществующее бронестекло)
  
• Исправлена выгрузка пользовательского камуфляжа для Hurricane Mk.I/L
  
• Исправлена выгрузка пользовательского камуфляжа для Me-262A-1/U4
  
• Исправлено отображение ДМ курсового вооружения для Hs.129B-2
  
• Добавлено отсутствующее бронирование для He.111H-16
  
• Исправлено отображение курсового вооружения для самолётов ББ-1 и cемейства Су-2
  

Новые локации и миссии

• Финляндия. Новая зимняя локация для совместных боев (в режимах Превосходство, Сражение, Захват)
  
• [В разработке, будет добавлен в ближайшие дни после выхода данного патча] Режим "Противостояние" (продолжительные сессии !!!). Новый режим запускается с начальным (ограниченным) функционалом боевых задач. Мы [здесь и далее Gaijin] регулярно будем дополнять его новыми заданиями и улучшать механику вместе с вами. Следите за обновлениями!
  
• Новая самолетная аркадная миссия [Штурмовка] Яблоневые сады
  
• Новая самолетная аркадная миссия [Штурмовка] Подступы к Москве
  
• Новая самолетная аркадная миссия [Штурмовка] Халкин Гол
  
• Новая самолетная аркадная миссия [Штурмовка] Сайпан
  
• Новая самолетная аркадная миссия [Линия фронта] Горное ущелье
  
• Новая самолетная аркадная миссия [Линия фронта] Предгорья
  
• Новая самолетная реалистичная миссия [Линия фронта] Корсунь
  
• Новая самолетная реалистичная миссия [Линия фронта] Моздок
  

Изменения в локациях и миссиях

• Крымск. Убраны известные прострелы зон возрождения. Рельеф локации немного сглажен.
  
• Джунгли. Убраны известные прострелы зон возрождения.
  
• Восточная Европа. Балансные правки на центральной точке захвата в режиме Превосходства (в Реалистичных и Аркадных боях)
  
• Карпаты. Добавлены новые укрытия , правки некоторых заведомо выигрышных точек.
  
• Карелия. Правки некоторых заведомо выигрышных точек.
  
• Крепость ”Белая скала”. Правки баланса на северной точке захвата.
  
• Хюртгенский лес. Правки баланса на третьей точке захвата.
  

Экономика и развитие

• Награды в Очках исследования за уничтожение наземной техники под управлением игроков теперь так же как и для самолетов учитывают разницу между БР техники.
  
• Награда в Очках исследования за уничтожение наземной техники под управлением игроков немного увеличена.
  
• Добавлены отсутствующие модификации привода горизонтальной наводки для САУ: Panzerjager Panther, Panzerjager Tiger, Panzerjager Tiger P, Ferdinand, ИСУ-152, СУ-100Y, СУ-100, СУ-122, СУ-122-54, СУ-152, СУ-85-1943, СУ-85М.
  
• США теперь обладает отдельной линейкой развития линейных бомбардировщиков от штурмовиков и пикирующих бомбардировщиков, объединенных в общую линейку развития.
  

Система повреждений

• Новый индикатор повреждений танков и самолетов
  
• Новая система трассировки вторичных осколков - поле вторичных осколков может иметь теперь сложную форму и содержать осколки с разной энергией. Данная система работает для вторичных осколков снарядов и кумулятивных струй.
  
• Увеличена эффективность работы подкалиберных снарядов с отделяемым поддоном по наклононной броне.
  
• Увеличена эффективность работы тупоголовых снарядов, а также снарядов с бронебойным и баллистическим колпачком по наклонной броне на углах встречи 60 гр.
  
• Исправлена баллистика подкалиберных снарядов с отделяемым поддоном, теперь их поперечное сечение, по которому производится рассчет баллистики, соответствует размеру сердечника снаряда, а не снаряду с поддоном в сборе.
  

Вооружение

• Добавлены HESH снаряды (бронебойно-фугасные, поражающие цель осколками c внутренней стороны брони)
  
• Добавлен новый тип снарядов - кумулятивные невращающиеся (кумулятивные стабилизируемые оперением), данные снаряды отличаются значительно более высоким бронепробитием, но несколько меньшим заброневым действием, по сравнению с обычными кумулятивными снарядами.
  
• В боекомплекта танка Т-44 добавлен подкалиберный снаряд обтекаемой формы - БР-367П.
  

Изменения в летных моделях

Много измененийНажмите здесь!

 

• A6M (вся линейка) - Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моментов инерции, геометрии крыла. Сваливание при выполнении виража более акцентировано. Снижена дистанция разбега. Изменена работа двигателя при автоматическом управлении.
  
• B-25 (вся линейка) - Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моментов инерции. Улучшена управляемость при использовании типа управления ”Прицеливание мышью” [B-25 наконец-то перестанет колбасить на разворотах?! Лучший бомбардировщик WT готовится стать легендарным!]
  
• B7A2 - Изменено поведение самолета при пикировании (увеличена устойчивость и увеличена стабильность на выводе). Изменена эффективность воздушного тормоза (уменьшена). Уточнены моменты инерции.
  
• Blenheim Mk.IV - Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моментов инерции. Увеличена устойчивость при пикировании.
  
• Boomerang Мк.1/2 - Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моментов инерции.
  
• Ер-2 (с двигателями М-105) - Уточнены режимы работы двигателя (температурные). Увеличена устойчивость в горизонтальном полете.
  
• G4M1 - Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моментов инерции.
  
• Ил-2 (вся линейка) - Уточнен перегрев (двигатель греется медленнее). Улучшена устойчивость в горизонтальном полете. Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моментов инерции.
  
• Ju-87B-2 - Улучшена устойчивость в пикировании.
  
• ki-84 (вся линейка)- Улучшена устойчивость в пикировании. Повышена чувствительность управляющих поверхностей. Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моментов инерции. Увеличена реакция самолета на перетягивание ручки управления (сваливание происходит резче, в том числе и на высоких скоростях)
  
• Ki-102 otsu - Уточнен перегрев (двигатель греется медленнее). Улучшена устойчивость во всех режимах полета. Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моментов инерции.
  
• Ki-45 - Уточнен перегрев (двигатель греется медленнее). Улучшена устойчивость во всех режимах полета. Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моментов инерции.
  
• Ki-49 (вся линейка) - Уточнен перегрев (двигатель греется медленнее). Улучшена устойчивость во всех режимах полета. Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моментов инерции.
  
• Ki-96 - Уточнен перегрев (двигатель греется медленнее). Улучшена устойчивость во всех режимах полета. Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моментов инерции.
  
• P-47 (вся линейка) - Улучшена устойчивость во всех режимах полета. Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моментов инерции.
  
• Wirraway - Уточнен перегрев (двигатель греется медленнее). Улучшена устойчивость во всех режимах полета. Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моментов инерции.
  
• Як-1/1б/7б/9/3 (вся линейка) - Полностью обновленные летные модели. Пересчитаны и уточнены все геометрические и весовые характеристики. Переработана винтомоторная группа. Изменилось поведение на взлете и посадке (снижены скорости взлета и посадки). Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моменты инерции,
  
• Як-3 ВК-107а - предварительно настроен согласно паспорту
  
• Ки-44-1 - настроен согласно паспорту
  
• J2M5 - настроен согласно паспорту
  
• J2M5 (30мм) - настроен согласно паспорту
  
• ki-61 (вся линейка) - Улучшена устойчивость во всех режимах полета. Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моментов инерции.
  
• N1K2 (вся линейка) - Обновлена летная модель. Изменены основные характеристики самолета (увеличена макс скорость до 630 км/ч. Время набора высоты 5000 метров снижено до 05:30 минут). Новые характеристики содержатся в паспорте самолета. Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моментов инерции.
  
• Bf.110C-4 - Улучшена устойчивость во всех режимах полета. Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моментов инерции.
  
• P-51D (вся линейка) - Уточнены геометрические данные, работа управляющих элементов (закрылки, элероны, рули высоты и направления), выход на предельные перегрузки, учтён скос потока. Скорости максимальные, особенно на высоких числах Mаха, сваливание и скороподъёмность подстроены согласно паспортам. Незначительно изменена работа двигателя.
  
• P-51D-5 - установлен фюзеляжный бак, учтено отсутствие форкиля, поведение соответствует ранним сериям D
  
• А-36 - настроен согласно паспорту
  
• Fury Mk.2 - ФМ полностью переработана. Уточнены размеры, вес, ограничения на выполнение манёвров (пикирование, перегрузки, прочность шасси). Пересчитано крыло и профиль. Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моментов инерции. Двигатель Kestrel VI, редуктор, винт, радиатор настроены по историческим графикам.
  
• Tempest (вся линейка) - уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моменты инерции
  
• Attacker - уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моменты инерции. исправлены триммера.
  
• Firebrand Mk.IV - предварительно настроен согласно паспорту.
  
• Ta.152H-1 - ФМ полностью переработана. Перестроено поведение на высоких скоростях, при высоких числах М. В поведении учтён скос потока, демпфирование по все осям, сопротивление отдельных элементов (закрылки, винт, фюзеляж, радиатор и д.р.). Уточнена поляра крыла и поведение его на сваливании, штопоре, максимальные перегрузки. Скорректирована работа двигателя, снижен наддув, снижен перегрев, подстроено потребление топлива. Уточнены скорости и скороподъёмность на разных режимах.
  
• Do.17E-1 - настроен согласно паспорту
  
• Ла-5Ф - Исправлен недобор максимальной скорости у земли. Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моменты инерции.
  
• Me-410 (Вся линейка) - Обновлена летная модель. Снижено влияние реактивного момента на взлете. Увеличена эффективность воздушного тормоза. Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчёт переходных процессов и демпфирования по всем осям, моменты инерции
  
• Hurricane Mk.4/Mk.2 CCCP - предварительно настроен
  

[Cкрыть]

Интерфейс

• Добавлена новая система игровой механики - Приказы [имхо - фигня]
  
• Добавлена возможность пометить местоположение противника в реалистичных смешанных боях. При попадании по врагу из основного орудия на миникарте на некоторое время появляется символ, отображающий место нахождения противника на некоторое время для всех игроков своей команды
  
• Оптимизированы теги для палубной авиации Британии - убраны лишние и явно дублирующие друг друга
  

Настройки

Изменен способ хранения пользовательских настроек. Теперь они хранятся по отдельности для каждой учетной записи и разделены на две части, одна из которых синхронизируется между всеми устройствами игрока (общие настройки, настройки и наборы техники), а другая остается индивидуальной для каждого из устройств (настройки управления, цветности, шрифтов и т.д.)

Звуки

• Улучшено звуковое окружение в авиационных боях
  
• Новые звуки попадания пуль по земле
  

Наклейки и камуфляжи

• Новые наклейки для наземной техники и авиации
  
• Для всей наземной техники, у которой не было зимних камуфляжей, они добавлены. Кроме того, для всей советской наземной техники добавлены отсутствующие лесные камуфляжи!!! Список техники: Flakpanzer I Ausf. A, КВ-1 kwk 40, Pzkpfw 38Т-Aufklarungspanzer, Pzkpfw 38Т Ausf. A, Pzkpfw VI Tiger P, Sdkfz 6/2 Flak36, Stug III Ausf. A, Stug III Ausf. F, M2A4, M3 Lee, M3 Stuart, M3A1 Stuart, БТ-5, БТ-7 1937, ИС-3, ИС-4М, ИСУ-152, КВ-1 Л11, КВ-2 1939, М4A2 76W (СССР), СУ-100Y, СУ-100 1945, СУ-122-54, СУ-152, СУ-57, СУ-76М 1943, Т-10М, Т-126 (СП), Т-26 1940, Т-28, Т-35, Т-50, Т-54 1951, Т-60 1941, Т-70 1942, Т-80, ЗИС-30, ЗСУ-37, ЗСУ-57-2, ЗУТ-37.
  
• Изменены условия получения некоторых камуфляжей.
  

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Изменено 30.06.2015, 12:52:40 пользователем Жора

[Жора 3,714]

Опробовал новую технику.

А-36 "Апач" - в данной версии игры бесполезный крафт, по крайней мере в РБ. Двигатель не тянет даже без бомбовой нагрузки, энергия не сохраняется после пикирования, скорости нет, манёвра нет. Пусть визуальная схожесть с Мустангом вас не обманет - Апач в воздухе ни капли на него не похож. Вооружение для своего ранга неплохое, но рандомность пулемётиков не радует. Как истребитель не годится, как штурмовик - лучше взять что-либо посерьёзней или истребитель с бомбами, например Киттихока, Вайлдкет или Корсара. А ещё лучше брать Хеллкета, если +0.7 бр терпимая погрешность.

SB2C-1C "Хеллдайвер" - один из самых массовых и весьма удачный палубный пикирующий бомбардировщик. Давно ждал его появления в игре, и не разочарован. Комплект вооружения так себе, бомбового прицела нет. Зато пушки! Бобрик очень кусучий, появляется на высоте, может пикировать на цель с любой высоты и поворачиваться почти на месте благодаря огромным воздушным тормозам.

Hurricane Mk.IV - новая имба! Находясь на бр 1.7 может попасть к бипланам, спокойно ваншотит бобров и не только.

Этот трек рекомендуется в комплект к вашему Hurricane Mk.IVНажмите здесь!

 

Boom bitch! [Cкрыть]

Изменено 30.06.2015, 21:49:46 пользователем Жора

[Жора 3,714]

Канал Алко:

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Аккаунт пользователя alconafter был удален вследствие подачи третьими сторонами многочисленных жалоб в связи с тем, что размещенные пользователем материалы нарушали авторские права.

Драматическая тема на оф. форуме WT:

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

СкринНажмите здесь!

 

[Cкрыть]

Ну что я могу сказать? Тундра игра хорошая и мне нравится, но Gaijin всё больше и больше напрягают своими провалами в коммьюнити менеджменте и маркетинге. К сообществу и старым игрокам относятся очень плохо, страдают самодурством и глупыми недальновидными решениями (напоминает чем-то Стратега и наш форум). Алконафтера фанатом я не был, но видео его смотрел, тем более, там были материалы по другим играм: Арма 3, Арморед Варфей, Волд оф Варшипс и не только.

Upd.

Петиция на change.org:

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Upd2.

Продолжение, комментарии - золото.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Изменено 23.07.2015, 09:39:57 пользователем Жора

[Последний Консул 1,828]

Оно и неудивительно, политика компании никогда особым смыслом и логичностью не отличалась.

[roll84 2,610]

Удалил алконафтера еще года два назад.

унылый убогий и дико закомплексованный товарищ.

[Basck 645]

Тэг "калеки дерутся" хорошо отражает ситуацию.

[Жора 3,714]

Лол. Его забанили за правду, где он баги и имбы показывал. Причём ничего такого. Все кто играл больше дня об этом знают. Но видосы были хорошо смонтированные и смешные. Пруф:

Изменено 23.07.2015, 08:23:27 пользователем Жора

[Godemar 1,138]

Такой бред. Чуть ли не единственный ютюбер, который реально повышал авторитет Тундры. Теперь тоже уйдёдёт рекламировать какой нибудь кал от мэйл ру или типа того, ибо только там не забанят ещё и бабла дадут.

Изменено 23.07.2015, 11:36:17 пользователем Godemar

[Жора 3,714]

Руководитель отдела оперирования действовал самостоятельно, вопреки принятым в компании практике и ценностям, и в данный момент отстранен от должности. Канал alconafter будет возвращен владельцу в самое ближайшее время. Компания Gaijin Entertainment и я лично приносим свои извинения за несанкционированные действия сотрудника.

Какие бы фактические ошибки не совершал любой стример/обзорщик, некоммерческое использование торговых знаков и игры нарушением ни копирайта, ни пользовательского соглашения не является.

Это наша официальная позиция вот уже два года.

Таки признали что поступили по-свински. Интересно, что после того, как с этих кретинов полетели шапки, вахтёры-фанатики побежали на форум с горящими пуканами мстить всем игрокам кто Алко защищал. Мне 30 суток влепили только чтения за что-то не понял за что.

Изменено 23.07.2015, 16:52:05 пользователем Жора

[Basck 645]

Да уж, бабах вышел знатный, причём абсолютно на ровном месте, ничто не предвещало.

Из коментов:

"Улитки не умеют в необосраться".

"Все в говне и всем весело!"

Изменено 23.07.2015, 18:25:37 пользователем Basck

[Postal 1,020]

Давным-давно не смотрел его канал. Сегодня зашёл... У человека, пару лет назад в каждом видео проклинал Картоху и её геймплей, полно видео по клону ВоТа - Арморед Варферы

[Antinoh 1,231]

Давным-давно не смотрел его канал. Сегодня зашёл... У человека, пару лет назад в каждом видео проклинал Картоху и её геймплей, полно видео по клону ВоТа - Арморед Варферы

Ага, тоже посмеялся

Посмотрел несколько его видосов (если бы не эта буча, то и не узнал бы о таком субъекте)

Что могу сказать.. Музыка в начале его творений ничё такая. Остальное на любителя

Почти в каждом видео нытьё про баланс, улиток и прочее. Муразора чем-то напоминает, только без бороды и не такой гнусавый голос

[Postal 1,020]

Расстановка точек над Лалконафтером от Ызидыща. Целых 47 минут бугурта!

[Жора 3,714]

Расстановка точек над Лалконафтером от Ызидыща. Целых 47 минут бугурта!

Да Эзидыч подхалимничает Улиткам постоянно. Не раз уже замечал. Не спроста они его так поддерживают, орлов на разыгрыши и анбоксинги присылают, канал его в лаунчере игры и новостной ленте своего сайта пиарят.

Ну вот он например говорит, точнее намекает, что мол Алконафтер был проплачен картошкой и спецом видео со смешными багами выкладывал на канал. За что типа и был наказан. Ну не чушь ли? Я тоже парочку смешных багов Тундры на ютьюб выкладывал, мне наверное картофан тоже проплатил. Ещё у меня из всех игр по Risen 2 баг заснят, и это не случайно - Тундра как и Risen действительно изобилует смешными, даже уникальными багами. Тут никакой конспирологии, чистые факты. Картофан с точки зрения геймплея гораздо более вылизан - это факт.

Изменено 04.08.2015, 19:23:12 пользователем Жора

[Жора 3,714]

Рендеринг, основанный на законах физики

Технология Physically Based Rendering (PBR) основана на наблюдаемых принципах и физических законах, согласно которым свет распространяется в нашем мире. Когда мы говорим о материалах, мы имеем в виду, что каждый из них обладает собственными свойствами, которые влияют на рассеяние и отражение света на нем. Как пример - гладкий лист бумаги. Визуально кажется, что эта поверхность идеально ровная, однако если мы посмотрим на неё в микроскоп, мы увидим множество древесных волокон, пересекающихся друг с другом. Сталкивающиеся с такой неровной поверхностью фотоны света отражаются от этих разнородных волокон под разными углами, большая часть света рассеивается, не группируясь в одной точке.

Подробнее:

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.