República de Tropico MOD

[Kassatka 1,842]

Просто они на машинах едут только в один конец, дабы забрать товар. После, машина пропадает, а грузоперевозчик с товаром прётся до порта уже пешком. Это очень раздражает, особенно когда планируешь постройку чего либо значительного и расчитываешь на обогащение с нового экспорта, а твои грузоперевозчики тупо не успевают доставить товары до порта!

Жуть!!!

Никогда не присматривался и был уверен, что дальнобойщики товары возят, а не НОСЯТ. Я понимаю еще прибыть на склад пешком, а выехать со склада с грузом на машине, но наоборот!! То, что строители возвращаются со стройки пешком, это нормально. Они же уже налегке. А может просто, чтобы грузчик вывозил товар на машине нужно, чтобы здание-источник было со своими машинами? Как то шахта, все заводы и фабрики и т.д. А с ферм, ранчо, нефтескважин по-любому машиной не выедешь?

Ещё, если будете добавлять новые здания, то добавьте многополосные дороги, и новое здание вроде контор общественного транспорта или такси, т.к. пробки губят экономику!

В Тропико 3 это был главный бич. Дошло до того, что я уже с самого начала развития строил по две дороги рядом параллельно, а потом на небольшом расстоянии опять дороги. И всё равно под конец игры с 500 населения УЖАС. А в Тропико 4 модерн таймс настоящее спасение - метро! . Но только во-первых оно доступно только с 1981 года, а во-вторых каждая новая станция по арифметической прогрессии дороже предыдыщей. Построил десяток станций и у тебя уже стоимость новой за 40 штук переваливает. И почему такой жестяк с 1981? Метро начало историю ещё в 19 веке, в Москве было ещё до войны, а в Киеве в 1960. Я уже даже специально сценарием играл, где прописал задачу в 1961 дать взятку Москве в 50 штук, чтоб открылось здание и дали чертежи. А так вот проходил недавно 3-ю часть кампании модерн таймс, так там стартанув в 1963 к 1979 уже влез в пробки до предела. А в 1980 еле дождался, чтоб начался 1981. Построил десяток станций - движение заметно разгрузилось, но грузы доставляются как в порт, так и с ресурсодобывающего сектора в обработку ужасно плохо. При том, что куча гаражей. На двух шахтах вываливалась иконка тачки с подписью, что грузчики не приезжают и работникам нужно возить товар самим. Пихал новые гаражи ещё и ещё. Вот здесь то за пару лет и выиграл. А вот с 1950 до 2000 дотянуть ещё не пробовал. В Тропико 3 один раз дотянул таки с 1950 до начала 90-ых и далее не выдержал. Кстати, вариант с новыми портами нужно рассмотреть. Я так ещё не играл. А то под конец игры в порту чуть ли не постоянно стоит какой корабль, а портовые грузчики всё грузят и грузят...

Изменено 02.09.2013, 12:21:27 пользователем Kassatka

[Antinoh 1,232]

Жуть!!!

Никогда не присматривался и был уверен, что дальнобойщики товары возят, а не НОСЯТ. Я понимаю еще прибыть на склад пешком, а выехать со склада с грузом на машине, но наоборот!! То, что строители возвращаются со стройки пешком, это нормально. Они же уже налегке. А может просто, чтобы грузчик вывозил товар на машине нужно, чтобы здание-источник было со своими машинами? Как то шахта, все заводы и фабрики и т.д. А с ферм, ранчо, нефтескважин по-любому машиной не выедешь?

В Тропико 3 это был главный бич. Дошло до того, что я уже с самого начала развития строил по две дороги рядом параллельно, а потом на небольшом расстоянии опять дороги. И всё равно под конец игры с 500 населения УЖАС. А в Тропико 4 модерн таймс настоящее спасение - метро! . Но только во-первых оно доступно только с 1981 года, а во-вторых каждая новая станция по арифметической прогрессии дороже предыдыщей. Построил десяток станций и у тебя уже стоимость новой за 40 штук переваливает. И почему такой жестяк с 1981? Метро начало историю ещё в 19 веке, в Москве было ещё до войны, а в Киеве в 1960. Я уже даже специально сценарием играл, где прописал задачу в 1961 дать взятку Москве в 50 штук, чтоб открылось здание и дали чертежи. А так вот проходил недавно 3-ю часть кампании модерн таймс, так там стартанув в 1963 к 1979 уже влез в пробки до предела. А в 1980 еле дождался, чтоб начался 1981. Построил десяток станций - движение заметно разгрузилось, но грузы доставляются как в порт, так и с ресурсодобывающего сектора в обработку ужасно плохо. При том, что куча гаражей. На двух шахтах вываливалась иконка тачки с подписью, что грузчики не приезжают и работникам нужно возить товар самим. Пихал новые гаражи ещё и ещё. Вот здесь то за пару лет и выиграл. А вот с 1950 до 2000 дотянуть ещё не пробовал. В Тропико 3 один раз дотянул таки с 1950 до начала 90-ых и далее не выдержал. Кстати, вариант с новыми портами нужно рассмотреть. Я так ещё не играл. А то под конец игры в порту чуть ли не постоянно стоит какой корабль, а портовые грузчики всё грузят и грузят...

ПРо метро в Тропико в 1981 всё логично, ибо нет смысла сравнивать СССР и Тропико, например Типа, пока страна развилась, пока специалистов нашли, которые тебе чертежи сделают. Метро это не дорогу, тут повозиться больше надо И это ещё плохо, что они не дают самому линии делать. Понатыкал станций (на входе в которую карта метро Пекина почему-то нарисована) и всё, сиди смотри на пустые дороги и потом грузчиков, выбегающих из метро и бегущих к кораблю

А с дорогами в 4 вообще ерунда была. Додуматься, зная, что в игре нету мостов, тоннелей и развязок, ввести ограничение на протяжённость дорожной сети. Я остров бросал, когда доходил до этого ограничения, потому что дальше играть уже смысла не было никакого.

А зачем тебе новый порт: делаешь 2 на разных концах острова. Грузопоток разбивается на 2 (в идеале в порты отдельные дороги построить, в обход жилых районов) и всё.

[Император Всероссийский 0]

Я надеюсь, что мод не бросили!!!

Ведь так?!

[Geremande 2,684]

Я надеюсь, что мод не бросили!!!

Ведь так?!

Только для тропико 5, если будет упрощен процесс моддинга.

[Алeксeй 1,266]

население лучше с лимитом не выше 20 000 а то говоря крашит даже на супер машинах)

Из-за прописки личности каждого человека.

Вы правы.

Изменено 20.02.2014, 19:39:49 пользователем olexey