Океанские гиганты Второй Мировой

[Комедиант 3,938]

Смотреть далее..Нажмите здесь!

 

линкор Нью Джерси на верфи Пьюджет Саунд,июль 1945г

линкор Нью Джерси,9 апреля 1945г.позади возможно Висконсин

линкор Нью Джерси на верфи Пьюджет Саунд,июнь 1945г

эсминец Низам

линкор Рамиллиес,1941г

линкор Хиуга,затопленный в Куре,1945г

линкор Исэ в битве при Лейте,1944г

авианосец Амаги в конце войны

адмирал Спрюэнс-командующий 5-м флотом (основная ударная сила на Тихом океане) на позиции 20мм Эрликона (рядом с человеком в каске)-"черный сапог"-как его называли его некоторые за "линкорные" убеждения.

флотские будни.башня 127мм универсальных орудий

линкор Нью Джерси,октябрь 1944г

заряжание пороховых картузов в 16дм орудие линкора Нью Джерси.

погрузка 16дм снарядов весом в тонну с четвертью на линкоре Нью Джерси

линкор Айова,фото с Нью Джерси,январь 1944г

линкор Нью Джерси

чистка 40мм снарядов автомата Бофорс на линкоре Нью Джерси

адмирал Хэлси вместе с членами экипажа линкора Нью Джерси потчует индейку на День Благодарения

залп ГК линкора Нью Джерси,1944г

25 ноября 1944г.зенитчики линкора Нью Джерси наблюдают за горящим авианосцем Интрепид

линкор Нью Джерси,башни ГК

линкор Нью Джерси в Филадельфии,август 1943г

линкор Нью Джерси в Филадельфии,август 1943г

спуск линкора Нью Джерси,7 декабря 1942г

линкор Нью Джерси в Атлантике,октябрь 1943г

[Cкрыть]

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Изменено 31.05.2012, 18:58:51 пользователем Комедиант

[Ouwen 6,165]

Почему то не нашел линкора Ямато

Изменено 31.05.2012, 19:02:56 пользователем Ouwen

[GameForGame 2,955]

Комедиант ты "НЕГОДЯЙ", почему у тебя всегда такие темы для меня интересные ? ) притом что ВМФ второй мировой одна из самых любимых тем.

Почему то не нашел линкора Ямато

Ямато самый тяжелый притом.

Изменено 31.05.2012, 19:28:16 пользователем miv79

[Эkiti Holocaust 732]

притом что ВМФ второй мировой одна из самых любимых тем.

Особенно весной.

Изменено 31.05.2012, 20:14:07 пользователем Baffout

[Captain Willard 1,340]

одно плохо - служить на таких кораблях довольно опасно, особенно артиллеристам и во внутренних помещениях

Изменено 31.05.2012, 20:52:26 пользователем Dwight

[Эkiti Holocaust 732]

одно плохо - служить опасно

edited

Изменено 31.05.2012, 20:49:48 пользователем Baffout

[Captain Willard 1,340]

ещё пара фото с Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое. и Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Адмирал ШеерНажмите здесь!

 

[Cкрыть]

с Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое. уже конец Шеера

1945Нажмите здесь!

 В ночь с 9 на 10 апреля 1945 г. в ходе рейда 600 бомбардировщиков (по другим данным, в налете участвовало 300 бомбардировщиков) корабль получил 5 попаданий авиабомб. Линкор опрокинулся у стенки вверх килем. Большая часть экипажа находилась на берегу, но 32 человека, из тех, что были на борту корабля, погибло.

[Cкрыть]

плюс два бонуса:

аэрофотоснимок Тирпица в НорвегииНажмите здесь!

 

Аэрофотосъемка немецкого линкора «Тирпиц» в норвежском фьорде. На фотографии видны противоторпедные сети, которыми окружен линкор и три судна вокруг.

[Cкрыть]

Недостроенный линкор «Советская Украина» на стапеле в оккупированном НиколаевеНажмите здесь!

 Линейный корабль «Советская Украина» типа «Советский Союз» был заложен в 1938 году на заводе имени А. Марти в Николаеве на еще незаконченном стапеле (заводской № 352). К 22 июня 1941 года техническая готовность «Советской Украины» составляла 14,91 %. Постановлением Государственного Комитета Обороны от 10 июля 1941 г. строительство линкоров проекта 23 приостановили, работы законсервировали. По приказу наркома ВМФ от 10 сентября «Советский Союз», «Советскую Украину» и «Советскую Россию» исключили из состава флота, а по окончании войны недостроенные корабли были разобраны.

[Cкрыть]

Изменено 31.05.2012, 21:22:15 пользователем Dwight

[Эkiti Holocaust 732]

ещё пара фото с Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Ностальджи! В далеком 2007 я с него собирал инфу о китайском ВМФ для модифицирования ДП2

[Captain Willard 1,340]

кстати, может не совсем по названию темы

но во время ПМВ и в 20-30-ые годы тоже строили ещё тех мастодонтов

[斯頓波 1,595]

Стоит упомянуть что эти "корабли" замечательно шли на дно один за други, я считаю самое бездарное изобретение человечества. А вот торпедные катера, тут уже работал мозг, а не банальное желание "у кого больше".

[Captain Willard 1,340]

насколько далеко может уплыть такой катер, тем более к началу 20-го века они были в основном паровыми

тем более, линкор это престиж, арт поддержка и средство политического влияния

Изменено 31.05.2012, 21:46:59 пользователем Dwight

[斯頓波 1,595]

насколько далеко может уплыть такой катер, тем более к началу 20-го века они были в основном паровыми

тем более, линкор это престиж, арт поддержка и средство политического влияния

Линкор это громадная цель в которую не составляет труда попасть, это поняли уже после войны когда после того хаоса что происходил на море пришли цифры потерь, линкоры моментально начали списывать. В той войне нужно было строить авианосцы. чем не престиж, чем не поддержка, чем не средство политического влияния.

[Captain Willard 1,340]

наверное, потому что в 20-30 годы авианосцы в силу объективных и не очень причин были на втором плане

в первую очередь несовершенство авиационной техники

последний гипотетический конфликт, где могли бы быть битвы 30-40 линейных кораблей с друг другом - это японо-американская война в конце 20-ых годов

Изменено 31.05.2012, 21:56:28 пользователем Dwight

[Эkiti Holocaust 732]

Линкор это громадная цель в которую не составляет труда попасть, это поняли уже после войны когда после того хаоса что происходил на море пришли цифры потерь, линкоры моментально начали списывать. В той войне нужно было строить авианосцы. чем не престиж, чем не поддержка, чем не средство политического влияния.

Авианосцы - это первый удар. Линкоры вытеснило ракетное оружие. Хотя вот советскому союзу это не помешало строить 25 000 тонные крейсера. Да и Тикондерогу маленькой не назовешь.

Изменено 31.05.2012, 22:17:36 пользователем Baffout

[Captain Willard 1,340]

Тандерога не так и велика

тем более ЕМНИП Жан Бар был последним настоящим линкором (1946 год)

и тогда морского ракетного оружия ещё не было

просто не актуальны стали из-за авиации и радаров (тут спорно)

[斯頓波 1,595]

наверное, потому что в 20-30 годы авианосцы в силу объективных и не очень причин были на втором плане

в первую очередь несовершенство авиационной техники

последний гипотетический конфликт, где могли бы быть битвы 30-40 линейных кораблей с друг другом - это японо-американская война в конце 20-ых годов

Так в 20-30 годах были дредноуты

[GameForGame 2,955]

Почитайте историю линкора Айова, он даже в корейской войне насколько помню принимал участие и был множество раз модернизирован.

[Эkiti Holocaust 732]

тем более ЕМНИП Жан Бар был последним настоящим линкором (1946 год)

и тогда морского ракетного оружия ещё не было

Дело в том, что после ВМВ количество линкоров не соответствовало кругу задач, согласно морской стратегии (тут вина не только авианосцев, но и просто их огромного количества вызванного военным временем). В таких условиях строительство новых кораблей нецелесообразно. Оставшиеся после утилизации и разных испытаний линкоры проходили модернизацию в рактные арсеналы, это хорошо видно на примере Нью-Джерси.

[Bernadotte 610]

одно плохо - служить на таких кораблях довольно опасно, особенно артиллеристам и во внутренних помещениях

Более "безопасного" и комфортабельного класса корабля в те времена просто не существовало. По уровню бронезащиты равных им не было - для того и создавались. Шансы выжить на каком-то крейсере или эсминце были еще меньше.

тем более, линкор это престиж, арт поддержка и средство политического влияния

Дело в том, что после ВМВ количество линкоров не соответствовало кругу задач, согласно морской стратегии (тут вина не только авианосцев, но и просто их огромного количества вызванного военным временем). В таких условиях строительство новых кораблей нецелесообразно. Оставшиеся после утилизации и разных испытаний линкоры проходили модернизацию в рактные арсеналы, это хорошо видно на примере Нью-Джерси.

Очень важный корабль даже во времена ВМВ. Американцы строили их активно даже, когда роль авианосцев стала понятна (после Перл-Харбора). Они обеспечивали устойчивость авианосных групп, являясь мощным средством ПВО, да и различные моменты случайности надо было учитывать. 1-2 авианосцам всегда старались придать хотя бы один линкор. Вот японцы толком не понимали роли линкоров и это стало одной из причин проигрыша в борьбе. Тогда как американцы активно использовали все свои линкоры, монстры типа «Ямато» простаивали в порту.

Линкор погубила техническая сложность и дороговизна.

Изменено 01.06.2012, 05:41:07 пользователем Bernadotte

[Antinoh 1,232]

Красивые исполины.