-20 лет об этом говорили-говорили и вот свершилось...
Вчера проехался с супругой... 4 минуты занимает поздка из одной части города в другую... И никаких пробок... Другое дело, что мало кто сомневается, что через несколько дней станцию закрою на реконструкцию. Слишком много недоделок, в духе тяп-ляп. По сравнению с нижегородскими станциями метро советского периода времени - полное убожество... А про Москву и говорить нечего.
Во-вторых, окончено восстановление Нижегородского Кремля.
Началась реконструкция в далёком 1949г. Где-то к 70-м 80-м годам в целом эта реконструкция окончена, за исключением одной башни. Я сам там в 80-е гг. ещё ребёнком лазил. И вот, разрушенная в 80-х годах 18 века башня восстановлена. Круг башень замкнулся.
Опубликовано
лекс,
Закреплено
Strаtegium
Присоединиться к обсуждению
Вы можете оставить комментарий уже сейчас, а зарегистрироваться позже!
Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы оставить сообщение через него.
Рекомендованные сообщения
На днях Нижний Новгород пережил ряд событий:
Во-первых, пуск метро в Верхнюю часть города.
-20 лет об этом говорили-говорили и вот свершилось...
Вчера проехался с супругой... 4 минуты занимает поздка из одной части города в другую... И никаких пробок... Другое дело, что мало кто сомневается, что через несколько дней станцию закрою на реконструкцию. Слишком много недоделок, в духе тяп-ляп. По сравнению с нижегородскими станциями метро советского периода времени - полное убожество... А про Москву и говорить нечего.
Во-вторых, окончено восстановление Нижегородского Кремля.
Началась реконструкция в далёком 1949г. Где-то к 70-м 80-м годам в целом эта реконструкция окончена, за исключением одной башни. Я сам там в 80-е гг. ещё ребёнком лазил. И вот, разрушенная в 80-х годах 18 века башня восстановлена. Круг башень замкнулся.
Опубликовано лекс,
Закреплено StrаtegiumПрисоединиться к обсуждению
Вы можете оставить комментарий уже сейчас, а зарегистрироваться позже! Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы оставить сообщение через него.