Эвакуация из Германии

[Д.А. 174]

К апрелю 1945 года никаких надежд на спасение Третьего рейха уже не было. Воздушные бомбардировки и массы беженцев парализовали коммуникации, полным ходом шел процесс дезинтеграции государства. Западный фронт рухнул ещё в марте, на Востоке ситуация тоже приняла катастрофический оборот. В таких условиях любой немец, даже самый фанатичный, понимал, что конец близок. Для большинства военных и гражданских лиц весь выбор состоял в том, где встретить окончание войны - в советской или англо-американской зоне оккупации.

Карта последних дней войныНажмите здесь!

  [Cкрыть]

Но даже в такой скверной ситуации деньги и влияние в политических/военных кругах могут принести пользу. Благодаря общей границе, поддерживалась связь со Швейцарией. Существовала возможность добраться до этого очага европейского нейтралитета на автомобиле либо по железной дороге (последний вариант правда уже не работал в условиях апреля 1945 г. из-за разрухи на транспорте и продвижения союзных войск вглубь Баварии и Австрии).

Швейцария к концу 1944 г. сильно урезала официальную торговлю с рейхом, что не мешало швейцарским банкам хранить крупные германские капиталы, осуществлять перемещения денежных средств (в т.ч. в банки Испании и стран Южной Америки), а также оказывать услуги в области сохранения немецких научных технологий.

Похожая ситуация была и с Швецией. Связь этой страны с Германией была традиционно сильной, но дипломатическое давление союзников и ситуация на Балтике диктовали новые правила игры для шведов. Им пришлось прекратить морскую торговлю с нацистами, а в дальнейшем целиком отказаться от большинства экономических контактов. Тем не менее, немцы продолжали закупать валюту в Швеции, хранить там свои накопления в золоте, а также создать ряд обществ по сохранению научного потенциала рейха.

Связь со Швецией в 1945 г. поддерживалась паромными линиями из портов Северной Германии и Дании. Именно так были эвакуированы в Швецию 15,345 заключенных нацистских концлагерей в период с декабря 1944 по май 1945. Подробнее про эту "экспедицию белых автобусов" можно прочитать Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое. или Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое. . Этим же способом эвакуировали на родину шведских граждан, а также немцев, имевших шведское происхождение.

Шведские белые автобусыНажмите здесь!

  [Cкрыть]

Но существовал и ещё один способ выбраться с тонущего корабля под названием "Германия" - до 20-ых чисел апреля 1945 г. продолжались рейсы Люфтганзы, связывающие рейх с зарубежными странами. Данный вопрос будет освещен в отдельном сообщении в этой теме.