10 мифов о Сочи 2014

[skelet 1,284]

Миф 1. Глупо проводить Зимнюю Олимпиаду в субтропиках

На самом деле, климат Сочи практически идеально подходит для такого мероприятия. Ведь, например, в Ханты-Мансийске в феврале бывает довольно холодно, и некоторые виды соревнований при такой погоде запрещено проводить по регламенту. Кроме того, для горнолыжных соревнований нужны кучно расположенные в относительно удобном месте горные вершины. Поэтому реальной альтернативой Сочи мог бы стать разве что Грозный… который расположен примерно на той же широте.

Также стоит учесть, что морозить лед на стадионах по энергозатратам стоит примерно одинаково, что в Сочи, что в Тюмени, а около половины видов соревнований как раз проходят на стадионах, на искусственном льду. Соревнования же, которые связаны со снегом, будут проведены в Красной Поляне, где условия для них идеальны: натуральный снег и небольшой минус. Таким образом, если бы Олимпиаду проводили в другом, более холодном месте, было бы только хуже.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое. Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое. Карта субтропиков по версии Википедии, наложенная на карту зимних олимпиад с 1924-го года. Видно, что олимпиады 1960, 1968, 1984, 1992, 1998, 2006 находятся примерно в субтропической зоне. Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое. , Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое. Аналогичным образом выбирались места для зимних Олимпиад и в прошлые годы. Многие Олимпийские города расположены южнее Сочи, а, например, в более северном канадском Калгари (Игры 1988) зимой температура периодически поднимается до +15 градусов.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

По Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое. , которая является сейчас общепринятой, Сочи имеет тип климата Cfa. Это умеренно тёплый климат, с одинаково влажными зимой и летом, с температурным классом «a».

Точно таким же типом климата — Cfa — могут похвастаться Олимпийские города Лейк-Плэсид (1932, 1980), Альбервиль (1992), Нагано (1998) и Турин (2006). Следует при этом отметить, что Лейк-Плэсид расположен недалеко от Нью-Йорка — и это далеко не самое холодное место в США.

Наконец, следует добавить, что Красная Поляна, в которой будет расположен «горный кластер» Олимпийских игр, имеет уже тип климата Dwb — «умеренно холодный». Это максимально возможный холод: в ещё более морозных местах (типов «ET» или «EF») Зимние Игры не проводились никогда.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Миф 2. Олимпиада обошлась каждому россиянину в 4 миллиона рублей

По социальным сетям упрямо распространяется агитка, в которой авторы делят стоимость Олимпиады на количество граждан России и утверждают, будто вместо Олимпиады можно было раздать каждому россиянину по 4 миллиона рублей.

На самом деле, элементарный арифметический подсчёт показывает, что это не так. Если умножить 4 миллиона рублей на 143 миллиона жителей России мы получим 572 триллиона рублей — астрономическую сумму, которая примерно соответствует всему государственному долгу США. Реально на Олимпиаду было потрачено на 4 порядка (в 10 тысяч раз) меньше бюджетных денег.

Миф 3. Государство потратит на Олимпиаду 50 миллиардов долларов

На самом деле, непосредственно на Олимпиаду бюджет потратит около 100 миллиардов рублей, это примерно 3 миллиарда долларов. Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое. Ещё 114 миллиардов рублей вложат инвесторы.

Каждому гражданину России Олимпиада в Сочи обойдётся примерно в 700 рублей. Не самая значительная сумма для страны, в которой средняя зарплата на 2013 год составляла Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое. .

Остальные деньги уйдут не на Олимпиаду, а на развитие инфраструктуры в районе Сочи — которую надо было бы развивать в любом случае, независимо от Игр.

Таким образом, реальная стоимость проведения Олимпиады — 214 миллиардов рублей или 6,5 миллиардов долларов. С учётом инфляции эта сумма вполне соответствует стоимости проведения Зимних Олимпийских Игр в других странах. Другое мнение: стоимость составляет 1,5 трлн рублей. Чиновники, в том числе и Владимир Путин, в последнее время утверждают, что Олимпиада стоила 214 млрд рублей. Это не так. Игры в Сочи обошлись гражданам России почти в 1,5 трлн рублей. Фонд борьбы с коррупцией объясняет, из чего сложилась эта сумма.

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ БЮДЖЕТ, 822 МЛРД РУБЛЕЙ

Больше половины этих денег получили две госструктуры — «Олимпстрой» и РЖД. «Олимпстрой» потратил 206 млрд на 11 спортивных объектов, причем большинство из них построил по завышенной цене. Например, главный стадион Олимпиады «Фишт» обошелся в 2,5 раза дороже аналогов в расчете на зрительское место.

РЖД получила из бюджета даже больше, чем «Олимпстрой» — 250 млрд на два десятка инфраструктурных строек. Например, госкомпания участвовала в строительстве трассы «Адлер — Красная Поляна», самого дорогого объекта Олимпиады. Дорога обошлась в 285,4 млрд рублей и помогла освоить деньги сразу трем друзьям Путина: Владимиру Якунину, Аркадию Ротенбергу и Геннадию Тимченко.

На обеспечение безопасности Олимпиады государство с 2008 по 2014 год потратило 19 млрд рублей, почти в четыре раза больше, чем на стипендии спортсменам-олимпийцам. И еще 18,6 млрд рублей израсходовали на реконструкцию санаториев Управделами президента.

БЮДЖЕТ КРАСНОДАРСКОГО КРАЯ, 33 МЛРД РУБЛЕЙ

Еще одна крупная статья расходов — трансферт федерального бюджета Краснодарскому краю в 86 млрд рублей. Кроме того, край потратил 33 млрд рублей собственных денег. Большая часть из них — взнос в уставной капитал компании «Центр «Омега», которая на 100% принадлежит Краснодарскому краю и построила конькобежную «Адлер-арену» в 2,4 раза дороже аналогов.

РАСХОДЫ ГОСКОМПАНИЙ, 343 МЛРД РУБЛЕЙ

Самые большие траты на Олимпиаду у «Газпрома» и РЖД — 147,8 и 67 млрд рублей соответственно. Остальное — у Сбербанка и электроэнергетиков (ФСК, «Интер РАО», МРСК). Эти деньги не могут считаться частными, ведь они заложены в тарифы госмонополий: цены на билеты, электричество и газ. Например, бюджет ежегодно выделяет РЖД средства на масштабные инвестиционные программы.

КРЕДИТЫ «ВНЕШЭКОНОМБАНКА», 249 МЛРД РУБЛЕЙ

Все крупные частные инвесторы — миллиардеры Владимир Потанин, Олег Дерипаска и Виктор Вексельберг получили существенную (до 90% стоимости проекта) поддержку от ВЭБа. Это очень большое кредитное плечо. Коммерческие банки обычно не кредитуют больше 66% стоимости проекта.

Осенью стало известно, что из 20 кредитов ВЭБ на 249 млрд рублей придется реструктурировать девять — на 190 млрд руб. По данным деловой газеты «Ведомости», проекты убыточны и кредиты невозвратны без дополнительных мер поддержки. Это также признал в интервью и один из получателей государственных кредитов, Владимир Потанин.

ЧАСТНЫЕ ИНВЕСТИЦИИ, 53 МЛРД РУБЛЕЙ

Чиновники в своих заявлениях относили к частным инвесторам «Газпром», Сбербанк, РЖД и другие связанные с государством структуры. По правилам международных стандартов финансовой отчетности такие инвестиции считаются вложениями госкомпаний. В действительности частные деньги составляют менее 4% от общего бюджета Олимпиады, а не 60%, как утверждал президент Олимпийского комитета России Александр Жуков. В первую очередь это собственные инвестиции миллиардеров, которые те вложили вместе с кредитами ВЭБ.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------

ну это для затравки. Но главное, что под предлогом Олимпиады была построена кое какая военная инфра. Чего не учитывают либералы

!

Добавил голосовалку - нашет

Изменено 07.02.2014, 17:20:27 пользователем Nashetovich

[calcium 214]

С японским тоннелем, я напомню, вы уже зафейлили

Это вы зафейлили, уважаемый. Перечитайте сообщения выше. Более сложный тоннель в Японии существенно дешевле по любым оценкам.

[skelet 1,284]

Туннель был открыт 13 марта 1988 года, стоимостью 538,400,000,000 иен ($ 3,6 млрд.)

]]>Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое. ]]>

таки не 70 млн, о которых вопил либерал )

[МИК 190]

Что бы препятствование воровству возымело видимые результаты, нужна системная борьба с ним. Что можно сделать только с места президента.

Воровство не смог побороть даже товарищ Сталин, а у него власть была больше чем у Президента. Хотя надо отметить, что воровство в те времена было куда менее масштабное.

[IvPBay 459]

Совсем съехали с катушек с олимпиадой:

ЗАО "Курганстальмост" исполнило постановление Курганского УФАС России и уплатило административный штраф в 100 тыс. рублей, сообщает пресс-служба УФАС.

По данным пресс-службы, наружная реклама "Курганстальмоста" с текстом "SOCHI 2014" и изображением олимпийской символики размещалась с июля 2011 года по июль 2013 года на рекламной конструкции на шоссе Тюнина в Кургане. Кроме того, аналогичная реклама размещалась на официальном сайте завода.

В соответствии с федеральным законодательством, использование олимпийской символики, в том числе для обозначения юридическим лицом производимых товаров, выполняемых работ, если такое использование создает представление о принадлежности указанных лиц к Олимпийским играм, допускается только при условии заключения соответствующего договора с Международным Олимпийским комитетом или уполномоченными ими организациями.

Вообще такая фигня должна быть только по заявлению МОК, и для этого хватает стандартного законодательства, а не по указу, хоть и федеральному.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

[dekart 264]

Это вы зафейлили, уважаемый. Перечитайте сообщения выше. Более сложный тоннель в Японии существенно дешевле по любым оценкам.

Итак мы выяснили что дорога Адлер-Красная поляна стоит в два раза дороже чем японский тоннель. А вот вам несколько но: с 80-х годов доллар обесценился не менее чем в два раза. То есть в современных ценах японский тоннель стоит уже 7,2 миллиарда долларов. Доступ к технологиям в Японии значительно более широк. А потому их применение дешевле, чем в России - еще один пункт против.

Что бы препятствование воровству возымело видимые результаты, нужна системная борьба с ним. Что можно сделать только с места президента.

А кто, по ввашему мнению на этом посту избавит нас от воровства?

Изменено 08.02.2014, 15:04:00 пользователем dekart

[Svastyan 327]

А кто, по ввашему мнению на этом посту избавит нас от воровства?

навальный

кто же ещё

[dekart 264]

навальный

кто же ещё

Ну навальный - это не самый плохой вариант. У него хотя бы есть куча энергии и желания, он не так быстро затупит свои копья в деле борьбы с коррупцией. Но неужели на всю страну найдется всего один подходящий человек?

[skelet 1,284]

Итак мы выяснили что дорога Адлер-Красная поляна стоит в два раза дороже чем японский тоннель. А вот вам несколько но: с 80-х годов доллар обесценился не менее чем в два раза. То есть в современных ценах японский тоннель стоит уже 7,2 миллиарда долларов.

больше чем 2, в 5, а если по золоту судить и ещё больше

[skelet 1,284]

навальный

т.е. мелкий воришка )

[calcium 214]

Итак мы выяснили что дорога Адлер-Красная поляна стоит в два раза дороже чем японский тоннель. А вот вам несколько но: с 80-х годов доллар обесценился не менее чем в два раза. То есть в современных ценах японский тоннель стоит уже 7,2 миллиарда долларов. Доступ к технологиям в Японии значительно более широк.

48 км дороги, из них 27 км с тоннелями, в которые включены даже 10 км сервисных штолен, чтоб больше казалось.

53 км сплошного тоннеля, около половины - под водой, служебные туннели не включаем. И все равно дешевле.

Доступ к технологиям, благодаря глобальному рынку, давным-давно у всех одинаковый.

А кто, по ввашему мнению на этом посту избавит нас от воровства?

Чем, просто личным присутствием? Никто. Но можно начать системные реформы, в том числе ограничив собственную власть. Таким образом можно сильно снизить масштабы воровства.

А орать на коррупционеров по одному, как это делают Путин/Навальный, ничего не сделаешь, только пиар, а толку ноль.

[dekart 264]

И все равно дешевле.

Ну и где же дешевле?

Доступ к технологиям, благодаря глобальному рынку, давным-давно у всех одинаковый.

Меняется стоймость.

Чем, просто личным присутствием? Никто. Но можно начать системные реформы, в том числе ограничив собственную власть. Таким образом можно сильно снизить масштабы воровства.

передавайте привет в 2004-2008 Украины.

[Svastyan 327]

отправьте тему куда-нибудь в РАД,да поглубже

[calcium 214]

Ну и где же дешевле?

7.2 меньше, чем 7.5

Меняется стоймость

Безусловно, сейчас технологии новые и построить такой же туннель гораздо проще, чем 30 лет назад, и стоимость должна быть меньше. А тут вдруг цена даже у более простой дороги с туннелями - выше. Что-то тут не так, не замечаете?

передавайте привет в 2004-2008 Украины

Ну, я же говорю, дело не в личности на троне, даже если ее фамилия популярна в некоторых кругах. Дело в больше степени связано с существованием трона.

[Адмирал 4,706]

48 км дороги, из них 27 км с тоннелями, в которые включены даже 10 км сервисных штолен, чтоб больше казалось.

53 км сплошного тоннеля, около половины - под водой, служебные туннели не включаем. И все равно дешевле.

Доступ к технологиям, благодаря глобальному рынку, давным-давно у всех одинаковый.

Чем, просто личным присутствием? Никто. Но можно начать системные реформы, в том числе ограничив собственную власть. Таким образом можно сильно снизить масштабы воровства.

А орать на коррупционеров по одному, как это делают Путин/Навальный, ничего не сделаешь, только пиар, а толку ноль.

Ты бы еще стоимость Т-34 и Т - 90 в долларах сравнил..Такими понятиями как инфляция и дефляция излишне либеральные пользователи себя не обременяют?Вот что за люди, Олимпиада, все хорошо, все нормально, страна идет вперед - так нет!Надо упереться рогом что "все плохо", или "только Навальный, только хардкор!".

[calcium 214]

Такими понятиями как инфляция и дефляция

Уже три раза пересчитано с учетом всего, а стоимость все равно меньше

"все плохо"

Это не про меня, читай внимательнее.

"только Навальный, только хардкор!"

Это тем более не про меня, между ним и Путиным, по существу, никакой разницы.

[Nemosar 330]

48 км дороги, из них 27 км с тоннелями, в которые включены даже 10 км сервисных штолен, чтоб больше казалось.

53 км сплошного тоннеля, около половины - под водой, служебные туннели не включаем. И все равно дешевле.

Доступ к технологиям, благодаря глобальному рынку, давным-давно у всех одинаковый.

Чем, просто личным присутствием? Никто. Но можно начать системные реформы, в том числе ограничив собственную власть. Таким образом можно сильно снизить масштабы воровства.

А орать на коррупционеров по одному, как это делают Путин/Навальный, ничего не сделаешь, только пиар, а толку ноль.

Вы как бы забыли упомянуть, что в Сочи две дороги: автомобильная и ж/д. И туннели, мосты у каждой свои.

[calcium 214]

Вы как бы забыли упомянуть, что в Сочи две дороги: автомобильная и ж/д

Выше написано, что они "совмещены". Снова врут? Еще и за достижение выдают.

Да без разницы, как не старайтесь, не спрячешь. Похоже, полярность присуща вам гораздо в большей степени

[dekart 264]

7.2 меньше, чем 7.5

Эсквайр говорит 7,1 стоит дорога до Поляны.

Безусловно, сейчас технологии новые и построить такой же туннель гораздо проще, чем 30 лет назад, и стоимость должна быть меньше. А тут вдруг цена даже у более простой дороги с туннелями - выше. Что-то тут не так, не замечаете?

Технологии новые, однако: от простого к сложному, от сложного к простому. Иногда большая безопасность/долговечность может стоить дороже.

Ну, я же говорю, дело не в личности на троне, даже если ее фамилия популярна в некоторых кругах. Дело в больше степени связано с существованием трона.

Ну так в 2004-2008 и не было на Украине никакого трона. Зато была такая ситуация что Тимошенко сралась с Ющенко, рада байкотировалась. И в итоге никто не мог принимать решения.

[Svastyan 327]

Выше написано, что они "совмещены". Снова врут? Еще и за достижение выдают.

Да без разницы, как не старайтесь, не спрячешь. Похоже, полярность присуща вам гораздо в большей степени

учите матчасть

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

[calcium 214]

учите матчасть

Я матчастью владею, совокупная длина всех ж/д тоннелей - около 11 км. Автомобильных - около 7 км. Остальное - штольни.