Новости России

[Mr. Eco 2,335]

НОВОСТИ РОССИИ

Раздел «Россия»:

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое. l Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое. l Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.  l Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое. l Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

 

Спойлер

Самые цитируемые федеральные СМИ

 

Информационные агенства:

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

 

Газеты:

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

 

Интернет-ресурсы:

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

 

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

 

Оффтопить запрещено

Изменено 02.02.2023, 09:12:57 пользователем 27wolf
Оффтопить запрещено

[Rybinsk 21,351]

3 минуты назад, nelsonV сказал:

значит, проблема в тебе. 

А может всё ты свистишь как дышишь, а не во мне проблема?

[nelsonV 4,030]

Только что, WolfRus сказал:

Корпорации Боинг, самолеты которые падают периодически. 

в каждой авиакатастрофе свои особенности. Но и там в основном гробят летчики.

 

Только что, WolfRus сказал:

Вот например про 737МАX, который почему-то отзывать стали..

при этом может совершенно не связано с какими-то катастрофами. А может решили поставить дополнительную защиту от дурака, то есть пилота-идиота.

1 минуту назад, WolfRus сказал:

Ну давай тогда пруфчики. Циферки конкретные.

 

может быть и найду потом.

Мне непонятно, ты пилотов что ли защищаешь? Сколько раз они самолеты гробили, а тут они не виноватые.

Хотя может и не виноваты прямо, ну не научили их.

[nelsonV 4,030]

1 минуту назад, Rybinsk сказал:

А может всё ты свистишь как дышишь, а не во мне проблема?

ты обиделся?

[WolfRus 11,345]

6 минут назад, nelsonV сказал:

в каждой авиакатастрофе свои особенности. Но и там в основном гробят летчики.

да неужели ?

 

Цитата

при этом может совершенно не связано с какими-то катастрофами. А может решили поставить дополнительную защиту от дурака, то есть пилота-идиота.

дадада, после того как пара самолетов "крякнула".

 

Цитата

может быть и найду потом.

ЛОЛ.   Ты же СЕЙЧАС все выводы уже сделал и все причины озвучил. Что ж ты стесняешься данные дать ? Ты же ТАК ЛЮБИШЬ требовать от других "пруфы"..

 

Цитата

Мне непонятно, ты пилотов что ли защищаешь? Сколько раз они самолеты гробили, а тут они не виноватые.

ЛОЛ.. и это говорит  ЮРИСТ.  Браво, чё.. Как хорошо что ты к судьям никакого отношения не имеешь. Представляю, чего бы ты наворотил с таким подходом к обвинениям.

 

Цитата

Хотя может и не виноваты прямо, ну не научили их.

Опаньки, ты типа уже все причины выяснил и виновных назначил, при том что у тебя нет вообще никакой достоверной информации кроме пары мутных роликов и  тонн говна, бурлящего в медиа.  И снова - БРАВО ! Ты круче всех экспертов из МАК ! Осталось огласить приговор - сколько ты там  командиру экипажа срок назначишь ?  А второму пилоту ? А бортпроводникам ?

Изменено 15.05.2019, 11:36:15 пользователем WolfRus

[Rybinsk 21,351]

3 минуты назад, nelsonV сказал:

ты обиделся?

Мне чего обижаться, просто ты даже не понимаешь о чем говоришь, это всё равно что я буду заявлять, что я дока в юриспруденции. 

[Хоттабыч 16,361]

21 минуту назад, Rybinsk сказал:

с чего ты взял, что это одни и те же люди?

Ну как минимум часть из них: ведущие, депутаты и прочие чиновники обязательно нам пояснит, что так не любят Евровидение, просто кушать не могут, а туда летели просто "достойно представлять Россию", "болеть за наших", а так бы не в жисть не поехали бы.

[Хоттабыч 16,361]

31 минуту назад, nelsonV сказал:

могли сбросить топливо...

Не могли. На среднемагистральных (и региональных) самолётах нет такой возможности. Только вчера узнал.

[Rybinsk 21,351]

3 минуты назад, Хоттабыч сказал:

Ну как минимум часть из них: ведущие, депутаты и прочие чиновники обязательно нам пояснит, что так не любят Евровидение, просто кушать не могут, а туда летели просто "достойно представлять Россию", "болеть за наших", а так бы не в жисть не поехали бы.

Прецеденты были? 

[nelsonV 4,030]

Блин, да кому не наплевать на Евровидение? Абсолютно дебильное шоу с фальшивым судейством.

[WolfRus 11,345]

Только что, nelsonV сказал:

Блин, да кому не наплевать на Евровидение? Абсолютно дебильное шоу с фальшивым судейством.

ну Дом-2  тоже куча народу смотрит вроде. Хотя это шоу еще на несколько порядков дебильнее Евровидения.

[Rybinsk 21,351]

3 минуты назад, nelsonV сказал:

Блин, да кому не наплевать на Евровидение? Абсолютно дебильное шоу с фальшивым судейством.

Ты случайно с нами сейчас не из Тель-Авива общаешься? 

[nelsonV 4,030]

Только что, WolfRus сказал:

ну Дом-2  тоже куча народу смотрит вроде.

вы?

 

Только что, WolfRus сказал:

Хотя это шоу еще на несколько порядков дебильнее Евровидения

сорта дерьма.

[WolfRus 11,345]

3 минуты назад, nelsonV сказал:

вы?

упаси Боже

 

Просто если бы его не смотрели, причем массово, его бы давно уже закрыли за нерентабельностью.

Цитата

сорта дерьма.

ну как показывает практика, даже у нас на форуме любителей поковыряться в дерьме хватает. Видимо все надеются жемчуг из выгребной ямы выловить.

Изменено 15.05.2019, 11:49:04 пользователем WolfRus

[MihaLbl4 5,217]

Юрий Шадрин из Вологодской области на своей странице «ВКонтакте» разместил статус, содержащий оскорбление в адрес президента России Владимира Путина. Из-за этого на него составили протокол об административном нарушении, сообщил в своем Telegram-канале правозащитник Павел Чиков.

«В селе Верховажье Вологодской области составлен протокол об административном правонарушении по ч. 3 ст. 20.1 КоАП («Закон Клишаса») в отношении местного жителя Юрия Шадрина за размещение 3 мая «ВКонтакте» статуса», — рассказал Чиков. Он опубликовал копию протокола, из которой следует, что статус на странице Щадрина полицейские заметили в тот же день.

В разговоре с РБК Шадрин назвал протокол глупостью.

«В полиции мне объяснили, что это по поводу статуса «ВКонтакте», я отказался давать какие-либо объяснения. Они составили протокол, пригласили понятых, чтобы они расписались. Завели дело по ст. 20.1 ч. 3 КоАП. Я думаю, что это связано с моей прошлой деятельностью. В прошлом году я тут устраивал митинг по поводу пенсионной реформы, потом еще судился с главным редактором местной газеты», — рассказал Юрий Шадрин.

В апреле на здание УМВД по Ярославской области нанесли надпись с оскорблением Путина. Местный житель сфотографировал ее и опубликовал в Facebook. Из-за этого на него наложили штраф в размере 30 тыс. руб. Суд счел, что распространенная блогером информация «обладает признаками выражения в неприличной форме, оскорбления и явного неуважения к власти».

Подробнее на РБК:
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

 

Ещё один наказуемый за порчу чести и достоинство чиновников. 

 

[nelsonV 4,030]

2 минуты назад, MihaLbl4 сказал:

В разговоре с РБК Шадрин назвал протокол глупостью.

а свои действия он глупостью не назвал? 

2 минуты назад, MihaLbl4 сказал:

Ещё один наказуемый за порчу чести и достоинство чиновников. 

за глупость. 

Изменено 15.05.2019, 12:44:39 пользователем nelsonV

[Disa_ 2,328]

16 часов назад, belogvardeec сказал:

 

скажите, господа, у нас скакуны появились? чем им какой то храм помешал? что за ололо?

дебилы безмозглые, с этой фразой они всей поддержки лишаться, не зря говорят "интеллект толпы равен интеллекту самого тупого в ней", уже хочется чтобы этих дегенератов убрали оттуда

 

[Gorthauerr 13,441]

Есть ещё такая новостя

 

[MihaLbl4 5,217]

4 часа назад, WolfRus сказал:

 

Во первых - смотря куда именно она попала.

Во вторых - самолет полностью управляемость не потерял.

В третьих - все на свете предусмотреть невозможно.

 

вот именно. Давай дождемся официальной информации. А со всеми этими гаданиями можно таких дел навыдумывать - вплоть до зеленого луча со Звезды Смерти.

 

случаи бывают разные. Молнии попадают в самолет на разной высоте, при разной влажности, сами молнии попадают в разные места, да и мощность их тоже различна. Например здесь еще имел место град (насколько я читал). И совсем не факт, что электроника сдохла именно от самой молнии.  Факты пока что таковы - синяя вспышка (кто-то писал что двойная) на крыле, отказ основного энергоснабжения, катастрофа при посадке.   Мож там не молния была, а сам генератор коротнуло по причине технической неисправности(а мощность там немаленькая, отсюда и вспышка). Кстати вроде я читал, что генератор на самолетах стоит только на одном из движков и есть еще слабосильный вспомогательный, на другой стороне. Но не поручусь, потому как не сильно интересовался современными пассажирскими самолетами.

Эксперт эксперту рознь. Источники МК описывают такую ситуацию:

 

В ряде СМИ появились информация о том, что следствие по катастрофе Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) 5 мая в Шереметьево, якобы, Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое. . И теперь, дескать, остается выяснить лишь степень вины летчиков, совершивших «непоправимые» ошибки при посадке самолета. Однако источники «МК», близкие к следствию, утверждают, что пока далеко не все так однозначно. Ряд участников расследования, хотя и не отрицают ошибки экипажа, все же настаивают на том, что и к технике есть претензии. И замалчивать их, списывая все на «человеческий фактор», нельзя. Иначе трагедия может повториться.

 

Газета «Коммерсант», ссылаясь на свои источники в следствии, пишет, что в полете молния ударила в носовую часть самолета, оставив там характерный след. Из-за этого генераторы SSJ 100 отключились, переведя электроснабжение всех систем на аккумуляторные батареи. В результате летчикам пришлось управлять самолетом в ручном режиме, с отключенным автопилотом и автоматом тяги.

 

Собственно, этот факт никто уже не оспаривает. Как и то, что сама по себе та ситуация не была катастрофической. Однако, как подчеркивают источники «МК», близкие к следствию, к катастрофе, как правило, приводят не одна, а совокупность различных причин. А потому не следует всю вину валить исключительно на пилотов, не обращая внимания на технические проблемы, выявленные трагедией. И здесь имеется ряд вопросов.

«Перед тем, как кого-то в чем-то обвинять, следует просто обратиться к основополагающим авиационным документам, - заявил «МК» один из наших источников. – Открываем «Нормы летной годности самолетов транспортной категории» и заглядываем в раздел 25.581 «Защита от молнии». Там сказано: «Самолет должен быть защищен от аварийных и катастрофических воздействий молнии и статического электричества. При прохождении тока молнии по корпусу самолета не должно быть отказов или ложных срабатываний функциональных систем и устройств, которые могут привести к аварийной или катастрофической ситуации».

 

«В данном случае, - продолжает источник «МК», - такие отказы – налицо. Да, сами по себе они не привели к катастрофической ситуации, лишь создав предпосылку к ней, выбив практически все системы автоматического управления самолета. В том числе и радиосвязь. А по этому поводу в «нормах» есть отдельный пункт требований. В нем говорится: «При конструировании и размещении антенн, воздействие молнии на которые может привести к аварийной и катастрофической ситуации, должны быть приняты необходимые меры по их защите». Здесь же, если связь была выбита, можно сделать вывод о том, что меры по ее защите были явно недостаточными».

«Далее, - рассуждает эксперт, - когда в результате слишком жесткой посадки (и тут, несомненно, есть вина экипажа) подломилась стойка и шасси отлетели, они вырубили кусок силового лонжерона крыла. Это силовая часть крыла, где закреплен еще и топливный бак. И как только лонжерон ударом шасси был выломлен, из бака хлынул керосин. Это в результате и привело к пожару. Но по требованиям норм летной годности такой сценарий должен быть исключен: топливный бак не должен конструктивно располагаться над шасси.

В основополагающем документе «Нормы летной годности самолетов транспортной категории» - его требованиям при сертификации должны соответствовать все машины – в разделе «шасси» п.25.721 сказано: «Системы шасси должны быть спроектированы так, чтобы в случае их разрушения из-за превышения расчетных нагрузок на взлете и посадке характер разрушений был таким, чтобы не возникала утечка из любой части топливной системы в количестве достаточном для появления опасности пожара».

Другими словами, шасси должно быть спроектировано таким образом, чтобы даже сломавшись, не могло повредить топливную систему самолета. А тут пробит кессон топливного бака, что и привело к пожару. Значит можно сделать вывод, что самолет по данному пункту не соответствует нормам летной годности», - заключает эксперт.

По мнению ряда авиационных специалистов, на ход расследования катастрофы «Суперджета» может повлиять «посторонний» фактор. Далеко не все заинтересованы в том, чтобы рассматривать проблему глубже, включая технические аспекты. Некоторые считают, что возможные недостатки SSJ 100 косвенно подрывают престиж страны и тех, кто создавал и «пиарил» проект, потратив на это сотни миллионов бюджетных средств.

К тому же в стране нет единого органа, отвечающего за безопасность полетов, и каждое из авиационных ведомств, имеет свою часть ответственности в расследовании этой катастрофы. То есть все будут обелять себя, и валить вину на других. Победит в этой борьбе, как всегда, сильнейший. А это значит, есть серьезный шанс, что до истины в деле катастрофы «Суперджета», мы не докопаемся никогда.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

[MihaLbl4 5,217]

20 минут назад, Disa_ сказал:

дебилы безмозглые, с этой фразой они всей поддержки лишаться, не зря говорят "интеллект толпы равен интеллекту самого тупого в ней", уже хочется чтобы этих дегенератов убрали оттуда

А что если это спланированная провокация? Потому что в своей массе россияне эти "прыжки" ассоциирует с нездоровой ситуацией в Украине. 

У меня вот например такая "поддержка" вызывает отвращение. 

[MihaLbl4 5,217]

Генпрокуратура и ФСБ нашли нарушения в работе Росавиации. В конструкцию более 400 самолетов вносились изменения без необходимых исследований, а компания, выдававшая сертификаты, привлекала к работе сына одного из руководителей
 

Генеральная прокуратура и ФСБ в конце апреля провели совместную проверку Росавиации. В работе агентства были выявлены нарушения, рассказал РБК источник, близкий к надзорному ведомству. Информацию подтвердил источник, знакомый с ходом проверки. Проверка проводилась до катастрофы SSJ100 в Шереметьево.

Проверка выявила, что более чем на 400 воздушных судах внедрены изменения типовой конструкции без проведения необходимых исследований и выполнения сертификационных работ, рассказал собеседник РБК.

Подробнее на РБК:
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.
 

 

Изменено 15.05.2019, 14:59:22 пользователем MihaLbl4