Новости России

[Mr. Eco 2,335]

НОВОСТИ РОССИИ

Раздел «Россия»:

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое. l Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое. l Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.  l Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое. l Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

 

Спойлер

Самые цитируемые федеральные СМИ

 

Информационные агенства:

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

 

Газеты:

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

 

Интернет-ресурсы:

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

 

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

 

Оффтопить запрещено

Изменено 02.02.2023, 09:12:57 пользователем 27wolf
Оффтопить запрещено

[ROTOR 8,904]

3 часа назад, MihaLbl4 сказал:

"Была высказана крайняя обеспокоенность в связи с деструктивной и провокационной позицией, занятой британской стороной", - отметил пресс-секретарь.

Подробнее на ТАСС:
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

 

Озабоченность, теперь обеспокоенность  Ну ладно, не об этом, а о том когда наша пропаганда запустит политические телепередачи про то какая плохая Великобритания? Геноцидила все народы и как Чечрчиль хотел потом напасть на СССР  Когда этот маховик, волна очередного "патриотизма" поднимется по ТВ и кремлёвских интернет ресурсах? 

Вот в этот раз я надеюсь, что путин не пообещает как-то отомстить )))) 

 

Кстати, у нашего директора фирмы есть имущество в Англии и он уважает путина  Легальное!! 

 

 

 

Таких директоров по стране очень много!!! 

 

 

[Хоттабыч 16,361]

А это Россия, здесь даже за въезд в яму на велике могут впаять штраф.

Решение суда  

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Hide  

[Иммануил_Кант 8,458]

Только что, Хоттабыч сказал:

А это Россия, здесь даже за въезд в яму на велике могут впаять штраф.

Любопытно, что правонарушение не отменили... а просто заменили меру наказания. Копии всех страниц дела нет, но, судя по всему, велосипедист объезжал яму на тротуаре, выехав на проезжую часть.

Считаю наказание логично.

 

(во я зануда )

[Хоттабыч 16,361]

4 минуты назад, evric сказал:

Любопытно, что правонарушение не отменили... а просто заменили меру наказания. Копии всех страниц дела нет, но, судя по всему, велосипедист объезжал яму на тротуаре, выехав на проезжую часть.

Считаю наказание логично.

Вообще-то велосипедистам в России запрещено ездить именно по тротуарам.

 

Вот самые основные допустимые места:

1. Городские велосипедные дорожки.
2. Правый край проезжей части, не дальше метра от края или непосредственно по обочине. Это равнозначные места. Двигаясь по дороге пешком, велосипедист должен идти по ходу движения, а не против него, как пешеходы.
3. В процессе перемещения по тротуару, то есть по пешеходной зоне, можно перемещаться только в том случае, если отсутствуют два первых варианта.

На основании сказанного выше можно сделать вывод, что велосипедисты, которые перемещаются по тротуарам, нарушают правила.

А теперь представь ситуацию, в которой велосипедист будет объезжать яму на дороге по тротуару и его дядюшка гаишник хлопнул. Представил? Я чё-то нет.  

[Иммануил_Кант 8,458]

Только что, Хоттабыч сказал:

А теперь представь ситуацию, в которой велосипедист будет объезжать яму на дороге по тротуару и его дядюшка гаишник хлопнул. Представил? Я чё-то нет.  

А теперь представим ситуацию, что на велосипеде ехал на работу Сечин или Миллер и его хлопнул гаишник. Представил? Ага, друзей Путина никто бы не хлопнул. Так?

[Хоттабыч 16,361]

3 минуты назад, evric сказал:

Так?

Не, просто никто не стал бы заморачиваться с велосипедистом на тротуаре точно.

[MihaLbl4 5,216]

4 часа назад, WolfRus сказал:

Ну вообще-то на дипломатическом языке вслед за "обеспокоенностью" идет "требование". А после невыполнения "требования" - практически неизбежен разрыв дипотношений и подготовка к официальной войне (частичная или полная мобилизация и прочие мероприятия, которые повернуть вспять МИРНЫМИ способами практически невозможно).   ВБ сейчас устами Терезы Мэй  практически заявила, что хочет войны, при этом втягивает в нее весь блок НАТО.  При этом это выглядит так: Дикий крик  "Держите меня семеро, а то я ща этого чахлика урою!!" (и шепотом, своим - "хоть сделайте вид, что держите, а то и в правду драться придется, а он вон какой здоровый..")

 

По поводу "плохой ВБ" - так никакой пропаганды и не надо. Достаточно хоть чуть-чуть знать историю - хотя бы на уровне учебника седьмого класса.

Да что ты сразу в пессимизм ударяешься)) Как обычно закидаем друг друга санкциями, а в последующие года будем с обеих сторон искать обходные пути для сотрудничества. Ага, щас наши чиновники детей вывезут оттуда и имущество распродадут. 

 

Да и наших послов сразу попросили, Лавров пока сказал, что обязательно вышлют в ответ. 

[Jeffery 3,696]

3 часа назад, Хоттабыч сказал:

А это Россия, здесь даже за въезд в яму на велике могут впаять штраф.

Решение суда

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое. Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Hide

Нет в постановлении ни слова о нарушении велосипедистом правил по велосипедам. 10.1 - движение со скоростью, не позволяющей контролировать безопасность дорожного движения (при этом не превышающую максимального ограничения скорости для данного участка дороги). П.1.5. - причинение вреда дорожному покрытию.

Я чего-то не догнал, он в соответствии с 1.5 причинил вред дорожному покрытию в лице выбоины?  

[pawlinmawlin 2,134]

1 час назад, Jeffery сказал:

Я чего-то не догнал, он в соответствии с 1.5 причинил вред дорожному покрытию в лице выбоины?  

Наверное углубил её, когда провалился. Выбоина тоже какая-то странная. ГОСТу не соответствует, может, перестала соответствовать ГОСТу как раз в результате наезда велосипедиста? 

[MihaLbl4 5,216]

Спойлер

Эксперты бьют тревогу: в эксплуатируемых в России самолётах и вертолётах всё чаще стали находить опасные проблемы с техникой.

 

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) получил свежие данные по ситуации с безопасностью полётов в России. Поводов для оптимизма пока мало: только за январь 2018 года уже было 45 инцидентов с самолётами и вертолётами. В основном отказывала техника — не выпускалось шасси, ломались приборы и возникали проблемы с герметизацией салона. Для сравнения, за весь прошлый год в РФ (за исключением Южного и Центрального федерального округов) насчитали 248 инцидентов. Львиная доля событий пришлась на самолёты Boeing. Два происшествия частично копировали сценарий катастроф Ан-148 под Раменским и L-410 в Нелькане, и лишь по счастливой случайности не закончились трагедией. По мнению экспертов, речь идёт о системных проблемах в обеспечении безопасности полётов авиации в России из-за тотальной экономии авиакомпаний.

 

Опасный дуплет

 

В российской авиации за январь прогремели аж две пары "дуплетов" — похожих друг на друга инцидентов. Причём вторая пара происшествий доселе не была известна широкой публике и сохранилась только в служебных отчётах.

 

31 января, за десять дней до крушения Ан-148 в Подмосковье, из Домодедово вылетал Boeing 737-800 авиакомпании Azur Air. Он держал курс в Дубай, ОАЭ. На борту были десятки туристов.

 

— Сразу после взлёта командир и второй пилот заметили разницу показаний скорости каждый на своём приборе, — сообщил Лайфу источник в МАК. — Экипаж прекратил взлёт, [оставшись на полосе].

 

Казалось бы, чего страшного в том, что на "спидометрах" различаются показания скорости? Но не всё так просто. Самолёт имеет несколько (обычно три) дисплея, на которые выводится скорость. Один дисплей у КВС, один у второго пилота и резервный. Причём каждый прибор получает информацию автономно от трёх разных датчиков. И если один из спидометров врёт, это повод для беспокойства — ведь работа автопилота зависит от согласованной работы датчиков.

 

Вероятнее всего, пилоты видели разную картину по скорости, потому что датчики обледенели и не могли нормально "чуять" скорость. По предварительной версии МАК, именно из-за обледенения и рассогласованности датчиков упал Ан-148 "Саратовских авиалиний" две недели спустя. Судя по расшифровке самописцев, экипаж "Антонова" тоже увидел разницу в скорости, но уже после отрыва от полосы. Один "спидометр" показывал на 100 км/ч меньше, чем второй.

 

Лётчики не смогли сразу понять, что стало причиной расхождения. Попытки разобраться отняли у них несколько драгоценных секунд. В какой-то момент, похоже, они решили, что скорость слишком мала для взлёта. Чтобы её увеличить, они могли направить нос в землю. Однако низкая облачность помешала сориентироваться в пространстве. Когда борт вынырнул из облаков, оказалось, что до поверхности осталось критически мало. Погибло более 70 человек.

 

Второй "дуплет" прозвучал с большим промежутком. В ноябре 2017-го под посёлком Нелькан упал двухмоторный винтовой самолёт L-410 "Хабаровских авиалиний". В катастрофе выжила только маленькая девочка, остальные шесть человек погибли, включая экипаж. По предварительной версии МАК, самолёт упал потому, что в полёте включился реверс (так называемый бета-режим) правого двигателя.

 

А 10 января этого года на близнеце упавшего L-410, принадлежащем тем же "Хабаровским авиалиниям", опять включился бета-режим. Причём на том же правом двигателе. На счастье пилотов и пассажиров, произошло это на земле, перед взлётом.

 

— При подготовке к рейсу Хабаровск — Комсомольск-на-Амуре после запуска двигателей на стоянке сработала сигнализация о неисправности в системе управления воздушным винтом (диапазон "бета" и PITCH LOCK) правого двигателя, — говорится в документах МАК. — Экипаж выключил двигатель и прекратил выполнение задания [на полёт].

 

Этот режим можно включить из кабины экипажа рычагами управления двигателями (РУДами). Если сдвигать рычаги назад, винт сначала уменьшает свой шаг, затем уходит в режим реверса. Именно "задние" положения рычагов и называют бета-режимом, или реверсивным диапазоном. Его включают при посадке, чтобы помочь при торможении на полосе. Но если реверс неожиданно включится в полёте или двигатель просто перейдёт на малый газ, самолёт буквально может "застопорить" в воздухе и последствия окажутся катастрофичными.

 

Как знать, как развивались бы события, включись реверс в воздухе во второй раз. По данным Лайфа, из-за второго случая полёты L-410 в Хабаровском крае вновь прекращены. Первый раз полёты останавливали из-за крушения под Нельканом.

 

Небо в овчинку

 

Остальные эпизоды разделяются на две группы: те, что произошли из-за ошибок экипажа, и те, где причиной стали технические неполадки.

 

Из оставшихся 43 инцидентов, произошедших за январь в небе над Россией, выделяется несколько. Они заставили экипаж уходить на второй круг или совершать непредвиденную посадку, а пассажиров — нервничать.

 

Самые распространённые технические проблемы были связаны с опасной вибрацией двигателей, отказом шасси. Так, из-за не убиравшихся после взлёта шасси пришлось возвращаться рейсам компаний "Нордавиа", "Комиавтотранс" и туристической "Глобус".

 

Но и другие эпизоды были такими, что небо с овчинку покажется.

 

Пилоты Ан-24 авиакомпании "Якутия", вылетая 8 января из Якутска, обнаружили, что с правой мотогондолы двигателя вытекает топливо. На счастье, это обнаружилось сразу после взлёта и керосин не успел вытечь оттуда полностью. В противном случае борт мог бы просто не дотянуть до аэродрома. Самолёт вернулся в аэропорт вылета и благополучно сел.

 

Маленький кукурузник "Русавиа", который выполнял облёт нефтепровода, перевернулся кверху колёсами при посадке. Никто серьёзно не пострадал.

 

31 января Boeing 767 компании Azur Air направлялся из Домодедово на Кубу, Варадеро. Экипаж заметил повышенный расход топлива и вынужденно сел в американском Атлантик Сити.

 

4 января борт Ан-148 компании "Ангара" (близнец упавшего в феврале под Москвой), летевший из Уфы в Иркутск, сообщил пилотам о перегреве двигателя и о наличии металлической стружки в масле. Экипаж перевёл двигатель на малый газ и успешно долетел до места назначения. Как выяснилось после осмотра, в масло попала стружка из повреждённого подшипника.

 

Самый значительный эпизод, связанный с ошибкой экипажа, случился у S7.

 

— На рейсе Новосибирск — Иркутск 21 января экипаж "Аэробуса" при заходе на посадку допустил преждевременное снижение до высоты 450 м вместо установленной 600 м, — сообщает МАК. — После выполнения повторного захода посадка произведена благополучно.

 

Во всех случаях эпизоды становятся предметом разбирательств. Экипажи пишут объяснительные, затем в дело включается Росавиация. Чиновники изучают каждый отказ техники и ошибки экипажа, а затем выдают предписания.

 

Насколько эти меры помогут, станет понятно лишь к концу года, когда Росавиация сравнит статистику происшествий за 2017 и 2018 годы.

 

Пока что в распоряжении Лайфа имеются данные только по нескольким федеральным округам, которые, тем не менее, позволяют оценить масштаб происходящего. Для сравнения, за весь 2017-й год по всей России (исключая Центральный федеральный округ) произошло 248 инцидентов.

 

Системные проблемы

 

Бывший лётный директор "Внуковских авиалиний" Юрий Сытник уверен: всё повторяется из года в год. Это следствие системных просчётов и проблем российской авиации. Причём большая часть проблем вызвана экономией и низким уровнем подготовки.

 

— Любой инцидент — это ненормально. Такое количество инцидентов говорит о состоянии дел в гражданской авиации России. Оно удручающее. Очень плохое состояние авиационной техники. И у авиационного персонала очень слабый уровень подготовки — что у лётчиков, что у наземных служб. Это связано с тем, что их готовят в основном по западным лекалам и стандартам. Отечественная школа почти исчезла, — считает Сытник. — Проблемы возникают и из-за того, что компании пытаются на всём экономить, лишь бы снизить стоимость лётного часа. Там, где нужно, скажем, десять техников, выходят только шестеро. Вопрос в том, что в авиации подобная экономия смерти подобна.

 

По словам Сытника, исправить ситуацию можно, только дав больше воздуха российским авиакомпаниям, освободив их по возможности от поборов.

 

А мы га Марс уже "завтра" собрались лететь. Нисколько не смешно, сколько опасная статистика вырисовывается на будущее:\ 

 

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

[MihaLbl4 5,216]

Вот опять на те же грабли  Опять "Ухх", опять "не забудем, не простим". Ну давайте, удивите.

 

Москва будет оказывать на Великобританию мощнейшее давление по делу об отравлении бывшего полковника ГРУ Сергея Скрипаля, предупредил посол России в Лондоне Александр Яковенко. Заявление он сделал в эфире телеканала Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.  в пятницу, 16 марта, передает Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое. .

«Мы будем оказывать мощнейшее давление на британское правительство по существу вопроса. Я уверен, что мы их с этой колеи уже не выпустим», — сказал он.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

 

Что там, по судам затаскаем?)))))))))) МЫ вот вот прям чуть-чуть и уже щас вот вот вышлем их дипломатов. Уже как дня 2 чтоль высылаем? 

[Хоттабыч 16,361]

Документы по делу "велосипедист против ямы" - автор выложил на ЯПе

dropmefiles.com/HoQEF

[Иммануил_Кант 8,458]

Только что, Хоттабыч сказал:

Документы по делу "велосипедист против ямы" - автор выложил на ЯПе

Наверное, судебные издержки нарушителя-велосипедиста на два слушанья вылились больше 800 рублей. Еще потраченное время..

[MihaLbl4 5,216]

Спойлер

В странах, где выборы – не событие всемирно-исторического значения, а привычная рутина, инструкция для избирателя уложится максимум в пару предложений: прийти на участок, взять бюллетень, найти в нем выбранного кандидата и поставить крестик напротив его имени. Ну или в пару абзацев, если нужно еще разъяснить механизм работы какой-нибудь навороченной машины для голосования, каковые встречаются, например, в США.

В России все иначе. У нас варианта «найди и отметь в бюллетене своего кандидата» многим избирателям недостаточно. Потому что, во-первых, эти политики, прямо как совы в «Твин Пиксе», «вовсе не то, чем кажутся», и кандидат-либерал может легко превратиться в патриота-государственника. А во-вторых, у россиян есть и другие возможности избирательного самовыражения, каждая из которых имеет свой политический смысл.

Явка или забастовка

Стоит сразу оговориться, что тех, у кого реально есть любимый кандидат в президенты, все это не касается. Им достаточно поставить в бюллетене любой знак в квадрате напротив своего фаворита и дождаться подведения итогов голосования – чтобы в послевыборную ночь пустить вместе со своим любимцем скупую мужскую слезу во время телетрансляции с ночного митинга победы на Манежной или, наоборот, всплакнуть вдали от телекамер по поводу очередных несбывшихся надежд. А вот у тех, кому ни один из кандидатов не нравится, есть и другие варианты, из которых можно попытаться выбрать тот, что в наибольшей степени соответствует вашей гражданской позиции.

Первый вопрос для этих недовольных – приходить или не приходить на выборы.

За «приходить» агитирует сейчас вся государственная машина – от Центризбиркома и органов власти всех уровней до руководства отдельных предприятий и учреждений. Эта агитация неустанно убеждает россиян в том, что к участию в выборах их должны подвигнуть гражданский долг, происки внешних и внутренних врагов или хотя бы элементарное чувство самосохранения, потому что в противном случае они лишатся премии, отгулов или даже работы. Если для вас эти доводы выглядят убедительными – значит, вам остается прийти и проголосовать, не забывая при этом о том, что, невзирая на грозные увещевания ваших начальников, тайну волеизъявления в России пока никто не отменял и узнать о том, за кого именно вы голосовали, они не смогут.

За «не приходить» агитирует Алексей Навальный, считающий эти выборы заведомо нечестными, неконкурентными и потому заслуживающими полного бойкота. Если вы относитесь к числу горячих поклонников оппозиционера, то этого для вас, видимо, достаточно, чтобы поддержать «забастовку избирателей» и проигнорировать голосование 18 марта. Если же вы, напротив, яростный противник «того-кого-нельзя-называть», то, возможно, вы придете на выборы именно потому, что против этого выступает Навальный – хотя бы по принципу «если Евтушенко против колхозов, то я за».

Что делать с бюллетенем

Если же ваше мнение никак не зависит от позиции Навального и вам нужны дополнительные аргументы, то вам стоит помнить следующее. С одной стороны, общим местом является утверждение о том, что для Кремля на нынешних выборах высокая явка избирателей едва ли не важнее результата главного кандидата: сколько бы власти это ни опровергали, но массовость кампании по мобилизации избирателей на выборы говорит об обратном. С другой стороны, при уменьшении активности избирателей, как правило, растет результат кандидата от власти – за счет более дисциплинированного провластного электората. И тут уже нужно выбирать, что лично вам кажется более важным: сорвать высокую явку (тогда правильнее на выборы не ходить) или же уменьшить результат «главного кандидата» (и тогда логичнее прийти, но проголосовать за любого из его оппонентов).

Правда, в случае неявки нужно иметь в виду еще один момент: если вы не пришли на участок, то вашим бюллетенем – разумеется, чисто теоретически - могут распорядиться совсем другие люди. Да, ЦИК под руководством Эллы Памфиловой теперь работает как бы честно и строго по закону, но ведь и сгонять студентов на выборы под угрозой выселения из общежития Памфилова тоже вроде никого не просила. И если ваша участковая комиссия окажется недостаточно честной, то заполненный якобы вами бюллетень вполне может вл итоге попасть в урну – и вашей «забастовки» электоральная статистика просто не заметит.

Другой вариант бойкота выборов - прийти на участок, получить бюллетень и унести его с собой. В этом случае вас поначалу запишут в участники голосования, потому что до закрытия участков явка подсчитывается по числу выданных бюллетеней. Но при подведении окончательных итогов голосования число избирателей, принявших участие в выборах, определяется по числу бюллетеней, обнаруженных в избирательных урнах. И, следовательно, унесенный вами бюллетень уменьшит явку на одного человека, но на распределение голосов между кандидатами никакого влияния не окажет, потому что полученные ими проценты будут высчитываться от числа бюллетеней в урнах.

Есть и еще один вариант протестного голосования – испортить бюллетень. В этом случае ни один из кандидатов вашего голоса тоже не получит – если, конечно, вы не забудете испортить бюллетень «правильно», то есть проставить отметки в квадратах напротив более чем одного имени. Но общая явка на выборы при этом повысится, так как при ее определении учитываются все бюллетени, включая и недействительные.

Другие варианты

Наконец, для некоторых избирателей мотивацией к голосованию за конкретного кандидата может стать желание помочь ему получить какой-то определенный результат. Правда, рассуждения авторов агитационных телероликов о том, что такой-то процент за такого-то кандидата может привести к таким-то политическим изменениям, выглядят чисто субъективными. Но есть и один совершенно объективный момент: партия, выдвинувшая кандидата в президенты, который набрал на выборах более 3% голосов, получает единовременную выплату в размере 20 руб. за каждый полученный этим кандидатом голос. И если у каких-то избирателей 18 марта не обнаружится более возвышенных мотивов, то их место вполне может занять готовность заняться политической благотворительностью.

А вот широко использовавшаяся на думских выборах-2011 по призыву того же Навального стратегия «голосуй за любую партию, кроме «Единой России», на президентских выборах менее эффективна. Ведь если на выборах в Госдуму потерянные голоса означают для партии уменьшение числа депутатских мандатов, то на президентских фавориту нужно лишь преодолеть планку в 50% + 1 голос, и если он это сделал — то юридически уже не важно, набрал ли он в итоге 51% голосов или 91%. Хотя, конечно, с политической точки зрения эти результаты сильно отличаются, и это обстоятельство тоже может подвигнуть кого-то именно к такому типу голосования.

 

 

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

 

Я вот разрываюсь между испоганить бюллетень или проголосовать за того, у кого от власти больше бомбит. 

[MihaLbl4 5,216]

«Что касается промедления или непромедления с ответными мерами, мы уже говорили: они себя не заставят долго ждать. В этом смысле, естественно, все шаги будут хорошо обдуманными и будут полностью соответствовать интересам нашей страны», — сказал Песков.

 

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

 

 понятно? "Кто-то" в спешке покидает ВБ и "им" дали на это время )))) 

 

[Хоттабыч 16,361]

43 минуты назад, evric сказал:

Наверное, судебные издержки нарушителя-велосипедиста на два слушанья вылились больше 800 рублей.

да не, обжалование административных протоколов (пока ещё) бесплатное

44 минуты назад, evric сказал:

Еще потраченное время..

а вот это, возможно, перекрыло сумму штрафа

[Zdrajca 6,553]

6 минут назад, Хоттабыч сказал:

да не, обжалование административных протоколов (пока ещё) бесплатное

а вот это, возможно, перекрыло сумму штрафа

Маразм 

 

[Хоттабыч 16,361]

23 минуты назад, MihaLbl4 сказал:

испоганить бюллетень

На мой взгляд, лучше уж просто не идти, не терять время. Уверен, все эти хитрые планы: "унести бюллетень", "нарисовать самую известную математическую переменную", "порвать перед загсом свой паспорт на глазах у изумлённой публики бюллетень" и т.п. учтены и для таких случаев имеется нз, который при необходимости может быть использован для правильного голосования.

Посему, реальных вариантов всего 2: прийти проголосовать или забить на клоунаду.

________________________

добавлено 1 минуту назад

3 минуты назад, Zdrajca сказал:

Маразм

не понял тебя - где маразм, в чём проявляется?

[Zdrajca 6,553]

6 минут назад, Хоттабыч сказал:

 

________________________

добавлено 1 минуту назад

не понял тебя - где маразм, в чём проявляется?

В причинении вреда покрытию.

[Хоттабыч 16,361]

1 минуту назад, Zdrajca сказал:

В причинении вреда покрытию.

Правосудие в России: когда думал, что достигли дна, снизу постучали.