Тесла, Маск и все-все-все

[Olgard 9,412]

7 часов назад, Хоттабыч сказал:

У СССР денег было гораздо меньше, чем у Штатов, а поди ж ты- на равных "соревновались". Рогозину от СССР/РФ не достались технологии - всё с нуля, бедолага, делал? Что касается субсидий - ВАЗ получал и получает госсубсидии похлеще Маска (в процентном соотношении), где электроВАЗ или там водородный, да хотя бы метановый(нет, люди сами переоборудуют, конечно, но платят за это немалую денежку сторонним организациям, имеют геморрой с оформлением доков), завоевавший популярность хотя бы в б.СССР?

Гиперлупом Маск не занимается непосредственно, но даже если б занимался - один крупный провальный проект из 3х, а два, имеющих грандиозный успех - это ли не показатель если не таланта, то качества работы?

Ну начнем по пунктам:

1. В СССР была другая система, а в лунной гонке уже отстали. И то страна надорвалась и задохнулась от тотального дефицита. Готов стоять с пяти утра за синими курами ради космоса?

2. Да куда уж ВАЗу до Маска. Вот в того вкладывают как  ни в кого другого. Плюс к этому искусственно создаваемая вокруг него шумиха и раздутый пузырь капитализации. В итоге хомячки, мечтающие о внезапном и бесплатном обогащении, несут ему свои денюжки. Этот Маск на рентабельность то вышел хоть? И не выйдет, не та перед ним цель.

3. По поводу технологий у Рогозина, а что компания, которой он руководит его частная лавочка? А Маск руководит государственным предприятием?

И по итогу: Все эти маскодрочеры сродни секте свидетелей айфона. Здесь тупо чистая и незамутненная вера. Никаких доводов против они не воспринимают. Оно и понятно, вера должна быть абсолютной, ибо любые сомнения- это уже потеря веры. Религиозные фанатики нового времени.

[Хоттабыч 16,361]

5 минут назад, Olgard сказал:

Здесь тупо чистая и незамутненная вера.

Ну какая такая вера? Теслы выпускаются сотнями тысяч в год и строятся новые автозаводы по всему миру, Фальконы не просто летают, а перевозят 95, а может и больше космической коммерческой нагрузки. С прошлого года уже и космонавтов возят на МКС. Батут работает. Точка. Ру.

[Olgard 9,412]

Только что, Хоттабыч сказал:

Ну какая такая вера? Теслы выпускаются сотнями тысяч в год и строятся новые автозаводы по всему миру, Фальконы не просто летают, а перевозят 95, а может и больше космической коммерческой нагрузки. С прошлого года уже и космонавтов возят на МКС. Батут работает. Точка. Ру.

Сколько бабла в него влили для таких "впечатляющих" результатов. Какова окупаемость этих проектов?

[Хоттабыч 16,361]

4 минуты назад, Olgard сказал:

Сколько бабла в него влили для таких "впечатляющих" результатов. Какова окупаемость этих проектов?

понятия не имею, если бы от Рогозина или Автоваза была схожая отдача, я бы только порадовался

[Olgard 9,412]

1 минуту назад, Хоттабыч сказал:

понятия не имею, если бы от Рогозина или Автоваза была схожая отдача, я бы только порадовался

Какая отдача от Маска кроме инфошума? Все его проекты нерентабельны.

[Хоттабыч 16,361]

15 минут назад, Olgard сказал:

Какая отдача от Маска кроме инфошума? Все его проекты нерентабельны.

ты всё проспал, Тесла уже 2 года как прибыльна, а СпейсИкс субсидируется ровно также, как и Роскосмос, и мы прекрасно видим, куда идут деньги американских налогоплательщиков, в отличие от денег российских

[Хоттабыч 16,361]

В 10.05.2020 в 20:22, Иммануил_Кант сказал:

Вот поинтереснее

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

• Продажи новых машин BYD

  в 2020 году (январь - декабрь) 125 163

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

 

В официальном заявлении говорится, что за 2020 год Tesla передала владельцам 499 550 электро­мобилей

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

[Иммануил_Кант 8,458]

20 минут назад, Хоттабыч сказал:

• Продажи новых машин BYD

  в 2020 году (январь - декабрь) 125 163

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

 

В официальном заявлении говорится, что за 2020 год Tesla передала владельцам 499 550 электро­мобилей

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

А если так: с твоего же сайта про БиД
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

 

Неужели трудно проверять информацию? Не все что пишут на прозападных сайтах правда, применяй критическое мышление, плиз.

[wadwad 3,427]

@Иммануил_Кант 

возьми любую марку, там за 2020 год показаны цифры за первые полгода, за вторую половину данные отсутствуют

к чему ты привел этот график?

[Иммануил_Кант 8,458]

1 минуту назад, wadwad сказал:

@Иммануил_Кант 

возьми любую марку, там за 2020 год показаны цифры за первые полгода, за вторую половину данные отсутствуют

к чему ты привел этот график?

Веду беседу с Хоттабычем. А что, нельзя?

[wadwad 3,427]

1 минуту назад, Иммануил_Кант сказал:

 А что, нельзя?

Откуда я знаю, что тебе можно, а что нельзя? я ж не доктор)))

Это доктор сначала спрашивает, что тебе больше всего нравится, а потом повторяет то что ты сказал и говорит, что теперь это всё нельзя)))

[Иммануил_Кант 8,458]

Только что, wadwad сказал:

Откуда я знаю, что тебе можно, а что нельзя? я ж не доктор)))

Это доктор сначала спрашивает, что тебе больше всего нравится, а потом повторяет то что ты сказал и говорит, что теперь это всё нельзя)))

У меня нет такого опыта общения с докторами, поэтому поверю тебе на слово.

[wadwad 3,427]

9 минут назад, Иммануил_Кант сказал:

У меня нет такого опыта общения с докторами, поэтому поверю тебе на слово.

 

дай бог тебе здоровья и споём по этому поводу!

 

[Olgard 9,412]

3 часа назад, Хоттабыч сказал:

ты всё проспал, Тесла уже 2 года как прибыльна, а СпейсИкс субсидируется ровно также, как и Роскосмос, и мы прекрасно видим, куда идут деньги американских налогоплательщиков, в отличие от денег российских

Я уже приводил пример скрытого субсидирования продаж Тесла на примере Норвегии, где практически половина стоимости автомобиля за потребителя так или иначе покрывается из кармана государства. Заметь, из кармана не США! Тоже можно сказать про Голландию, Великобританию, другие страны, ну и сами США. О какой рентабельности может идти речь, если без этой системной поддержки всего коллективного запада Тесла бы не взлетела вообще?

Касаемо СпэйсИкс, только из государственного бюджета компания, которая вроде как частная ( причем эталонный образец американского частного предпринимательства!)получает в виде заказов суммы гораздо большие тех, чем приходиться довольствоваться всему Роскосмосу. А если теперь посчитать остальные статьи инвестиций в СпэйсИкс, частные инвестиции, наверняка еще и по линии министерства обороны США по засекреченным статьям копеечка немалая перепадает.

Но, в принципе, это понятно. В этом отношении я на СпэйсИкс бочку не качу.   Космос на современном этапе не может быть самоокупаемым ни в одной стране. Но суммы, которые тратятся на космос в США и у нас просто несравнимые. И тем не менее у России получается двигаться вперед. Да у нас меньше стартов, чем у США или у Китая, но у нас в этом году нет ни одного аварийного старта в отличии от других.

Рогозин и мне не симпатичен, но говорить, что деятельность Роскосмоса под его руководством абсолютно провальная тоже неправильно.

[Хоттабыч 16,361]

17 минут назад, Olgard сказал:

И тем не менее у России получается двигаться вперед.

Совершенно не согласен. Пока не получается, увы. Даже по количеству запусков, мы всё сильнее и сильнее отстаём - от Китая, не от Штатов. В этом уже в прошлом году "антирекорд" у Роскосмоса по числу пусков.

[Olgard 9,412]

19 часов назад, Хоттабыч сказал:

Совершенно не согласен. Пока не получается, увы. Даже по количеству запусков, мы всё сильнее и сильнее отстаём - от Китая, не от Штатов. В этом уже в прошлом году "антирекорд" у Роскосмоса по числу пусков.

Зато были и знаковые.

[Хоттабыч 16,361]

Власти США призвали Tesla отозвать 158 тыс. электромобилей

Москва. 14 января. INTERFAX.RU - Национальное управление по безопасности дорожного движения (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA) США призывает Tesla Inc отозвать примерно 158 тысяч электромобилей из-за опасений насчет их безопасности, пишет The Wall Street Journal.

Речь идет о седанах класса "люкс" Model S, выпущенных в 2012-2018 годы, и кроссоверах Model X 2016-2018 годов производства. NHTSA утверждает, что тачскрины автомобилей могут приходить в негодность из-за исчерпания емкости чипов памяти после нескольких лет использования, что сказывается на таких функциях безопасности, как устранение запотевания стекол и работа камер заднего вида.

Регулятор отмечает, что Tesla пыталась решить проблему с помощью программных обновлений, однако этих мер недостаточно. В соответствии с федеральным законодательством, производители автомобилей обязаны отзывать продукцию для устранения дефектов, влияющих на безопасности.

 

В письме Tesla управление отметило, что другие автопроизводители ранее отзывали машины из-за проблем с тачскринами.

Компания не обязана отзывать автомобили, однако если она откажется принимать меры, ей придется объяснить свое решение, отметило NHTSA в письме Tesla. Регулятор может довести дело до общественных слушаний и в конечном итоге потребовать отзыва в судебном порядке.

 

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

[Хоттабыч 16,361]

[Gorthauerr 13,441]

И даже более, Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Пусть даже данные по прибыли занижают в 2-3 раза, чтобы избежать налогов (вряд ли Tesla всего по 2000$ на машине наценивает, при ценнике в 40.000-50.000$),

биржевая стоимость в 500раз выше годовой прибыли (а не 1000) тоже не адекватна.

[Хоттабыч 16,361]

Tesla сможет рассчитывать на субсидию в миллиард евро при строительстве предприятия в Германии

02.02.2021 [07:47],  Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

 

Оживление спроса на электромобили в Европе было вызвано, помимо прочего, ужесточением экологических норм, поэтому многие производители аккумуляторов стремятся разместить в регионе свои предприятия. Власти готовы поддерживать эту инициативу. Например, компании Tesla может достаться миллиард евро государственных субсидий.

 

Источник изображения: Reuters

Эти деньги будут направлены на строительство предприятия в окрестностях Берлина. Как известно, здесь будет налажен выпуск не только кроссоверов Tesla Model Y, но и тяговых аккумуляторов на базе ячеек нового типоразмера 4680. Именно последняя часть проекта может претендовать на получение государственных субсидий, как поясняет Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое. со ссылкой на Business Insider.

Ещё в 2017 году был создан European Battery Alliance, целью которого является снижение зависимости европейского рынка электромобилей от поставок из Китая. Европейские власти выделили на финансирование местного производства аккумуляторов около 2,9 млрд евро, а компания Tesla сможет рекомендовать на треть этой суммы. Примерно 90 % выделят европейские власти, а муниципальные выплатят оставшиеся 10 %. Министерство экономики Германии на финансирование деятельности альянса уже выделило 1 млрд евро, следующим шагом станет выделение ещё 1,6 млрд евро. Окончательное решение о финансировании строительства предприятия Tesla будет принято в течение ближайших недель.

 

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.